如图所示,在下列表示物体运动规律的图象中,表示同一运动规律的是( )![]()
| A.甲和丙 | B.甲和丁 | C.乙和丙 | D.乙和丁 |
一电荷仅在电场力的作用下运动,其速度一时间图象如图所示,其中ta和tb是电荷在电场中a、b两点运动的时刻,则下列说法正确的是( ) ![]()
| A.a、b两点处电场强度 |
| B.a、b两点处电场强度 |
| C.粒子从a 运动到b的电势能增加,电场力做正功 |
| D.a、b两点电势 |
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一.如图所示,图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知在紧急刹车过程中,车与地面间是滑动摩擦.据此可知,下列说法中正确的是( )![]()
| A.甲车与地面间的动摩擦因数较大,甲车的刹车性能好 |
| B.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好 |
| C.以相同的车速开始刹车,甲车先停下来,甲车的刹车性能好 |
| D.甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好 |
如图甲所示,在粗糙水平面上,物体A在水平向右的外力F的作用下做直线运动,其速度—时间图象如图乙所示,下列判断正确的是( )![]()
| A.在0~1s内,外力F不断增大 |
| B.在1~3s内,外力F的大小恒定 |
| C.在3~4s内,外力F不断增大 |
| D.在3~4s内,外力F的大小恒定 |
某人骑自行车在平直公路上行进,图中的实线记录了自行车开始一段时间内的速度v随时间t变化的图象。某同学为了简化计算,用虚线做近似处理,下面说法正确的是 ![]()
| A.在t1时刻,虚线反映的加速度比实际的大 |
| B.在0~t1时间内,由虚线计算出的平均速度比 实际的大 |
| C.在t1~t2时间内,由虚线计算出的位移比实际的大 |
| D.在t2~t3时间内,由虚线计算出的平均加速度比实际的大 |
如下图所示是某物体做直线运动的v-t图象,由图象可以得到的正确结果是![]()
| A.t=1s时物体的加速度大小为1. 0 m/s2 |
| B.t="5" s时物体的加速度大小为0. 75 m/s2 |
| C.第3s内物体的位移为1. 5 m |
| D.物体在加速过程的位移比在减速过程的位移大 |
汽车在水平路面上从静开始做匀加速直线运动,到t1末关闭发动机在地面摩擦力的作用下做匀减速直线运动,到t2末静止。其v-t图像如图所示,图中
。在整个过程中,若汽车牵引力F的平均功率为P1;汽车克服摩擦力f的平均功率为P2,汽车的阻力仅考虑摩擦力,则下列结论正确的是( )![]()
| A.P1<P2 | B. | C.F>2f | D.F<2f |
a、b两车在平直公路上行驶,其v-t图象如图所示,在t=0时,两车间距为s0,在t=t1时间内,a车的位移大小为s,则( ) ![]()
| A.0- t1时间内a、b两车相向而行 |
| B.0- t1时间内a车平均速度大小是b车平均速度大小的2倍 |
| C.若a、b在t1时刻相遇,则s0= |
| D.若a、b在 |