甲、乙两车在公路上沿同一方向做直线运动,在
时,乙车在甲车前
处,它们的
图象如图所示,下列对汽车运动情况的描述正确的是( )![]()
| A.甲车先做匀速运动再做反向匀减速运动 |
| B.在第20s末,甲、乙两车的加速度大小相等 |
| C.在第30s末,甲、乙两车相距100m |
| D.在整个运动过程中,甲、乙两车可以相遇两次 |
某研究性学习小组用加速度传感器探究物体从静止开始做直线运动的规律,得到了质量为1.0kg的物体运动的加速度随时间变化的关系图线,如图所示。由图可以得出 ( )![]()
| A.从 t=4.0s到t=6.0s的时间内物体做匀减速直线运动 |
| B.物体在t=10.0s时的速度大小约为5.8m/s |
| C.从t=10.0s到t=12.0s的时间内合外力对物体做的功约为7.3J |
| D.不能从已知信息粗略估算出物体在t=3.0s时的速度 |
如图所示,水平传送带AB距离地面的高度为h,以恒定速率
顺时针运行。甲、乙两滑块(视为质点)之间夹着一个压缩轻弹簧(长度不计),在AB的正中间位置轻放它们时,弹簧立即弹开,两滑块以相同的速率分别向左、右运动。下列判断正确的是:( )![]()
| A.甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧,且距释放点的水平距离可能相等 |
| B.甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧,但距释放点的水平距离一定不相等 |
| C.甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧,且距释放点的水平距离一定相等 |
| D.甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧,但距释放点的水平距离一定不相等 |
在如图所示的位移—时间图象和速度—时间图象中,给出的四条图线甲、乙、丙、丁分别代表四辆车由同一地点开始运动的情况,则下列说法正确的是:( )![]()
| A.甲车做曲线运动,乙车做直线运动 |
| B.0~t1时间内,甲车通过的路程大于乙车通过的路程 |
| C.丙、丁两车在t2时刻相距最远 |
| D.0~t2时间内,丙、丁两车的平均速度相等 |
在一次救灾活动中,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,刚运动了8 s,由于前方突然有巨石滚下,堵在路中央,所以又紧急刹车,匀减速运动经4 s停在巨石前。则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是( )
| A.加速、减速中的加速度大小之比为a1∶a2等于2∶1 |
| B.加速、减速中的平均速度大小之比 |
| C.加速、减速中的位移之比x1∶x2等于2∶1 |
| D.加速、减速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2 |
如图所示,t=0时,质量为0.5 kg物体从光滑斜面上的A点由静止开始下滑,经过B点后进入水平面(设物体经过B点前后速度大小不变),最后停在C点.测得每隔2 s的三个时刻物体的瞬时速度记录在表格中,由此可知(重力加速度g=10 m/s2) ( ) ![]()
| t/s | 0 | 2 | 4 | 6 |
| v/m·s 1 | 0 | 8 | 12 | 8 |
B.t=3 s的时刻物体恰好经过B点
C.t=10 s的时刻物体恰好停在C点
D.A、B间的距离大于B、C间的距离
一名宇航员在某星球上完成自由落体运动实验:让一个小球从一定的高度自由下落,测得在第5 s内的位移是18 m,则
| A.小球在2 s末的速度是20 m/s |
| B.小球在第5 s内的平均速度是3.6 m/s |
| C.小球在5 s内的位移是50 m |
| D.小球在第2 s内的位移是8 m |
如图所示,平行金属板间有一静止的正电粒子,若两板间加电压
,设板间距离足够大,则粒子的( )![]()
| A.位移一定按正弦规律变化 |
| B.速度一定按正弦规律变化 |
| C.加速度一定按正弦规律变化 |
| D.粒子在两板间作单向直线运动 |
一辆汽车在平直的高速公路上行驶,已知在某段时间内这辆汽车的加速度方向与速度方向相同,则在这段时间内,该汽车
| A.一定做加速直线运动 |
| B.不一定做匀加速直线运动 |
| C.可能做匀变速直线运动 |
| D.一定做匀变速运动运动 |