测速仪安装有超声波发射和接收装置,如图所示,B为测速仪,A为汽车,两者相距335m,某时刻B发出超声波,同时A由静止开始做匀加速直线运动,当B接收到反射回来的超声波信号时,AB相距355m,已知声速340m/s,则汽车的加速度大小为![]()
| A.20m/s2 | B.10m/s2 | C.5m/s2 | D.无法计算 |
将甲乙两小球先后以同样的速度在距地面不同高度处竖直向上抛出,抛出时间相隔2 s,它们运动的图像分别如直线甲乙所示。则![]()
| A.t=2 s时,两球的高度相差一定为40 m |
| B.t=4 s时,两球相对于各自的抛出点的位移相等 |
| C.两球从抛出至落到地面所用的时间间隔相等 |
| D.甲球从抛出至到达最高点的时间间隔与乙球相等 |
一物体从A点静止出发,做匀加速直线运动,紧接着又做匀减速直线运动,到达B点时恰好停止。则在先后两个运动过程中:
| A.时间一定相同。 | B.平均速度一定相同。 |
| C.加速度的大小一定相同。 | D.物体通过的路程一定相等。 |
一辆小汽车a以20m/s的速度行驶在平直调整公路上突然发现正前方17m处有一辆大卡车b,从静止开始向同方向匀加速行驶,小汽车紧急刹车,刹车过程中“刹车失灵”.如图a、b分别为小汽车和大卡车的v-t图象,将两车看成质点,下列说法正确的是( )![]()
| A.在t=2s时两车恰好到达同一位置 |
| B.因刹车失灵前小汽车已减速,不会追尾 |
| C.由于初始距离太近,即使刹车不失灵也会追尾 |
| D.若不发生追尾事故两车之间的距离至少应为17.5米 |
在平直轨道上匀加速向右行驶的封闭车厢中,悬挂着一个带有滴管的盛油容器,如图所示.当滴管依次滴下三滴油时(设三滴油都落在车厢底板上),下列说法中正确的是![]()
| A.这三滴油依次落在OA之间,且后一滴比前一滴离O点远 |
| B.这三滴油依次落在OA之间,且后一滴比前一滴离O点近 |
| C.这三滴油依次落在O点上 |
| D.这三滴油依次落在OA间同一位置上 |
一物体在外力的作用下从静止开始做直线运动,合外力方向不变,大小随时间的变化如图所示。设该物体在t0和2t0时刻相对于出发点的位移分别是x1和x2,速度分别是v1和v2,合外力从开始至t0时刻做的功是W1,从t0至2t0时刻做的功是W2,则( )![]()
| A.x2 = 5x1 v2 = 3v1 | B.x1 = 9x2 v2 = 5v1 |
| C.x2 = 5x1 W2 = 8W1 | D.v2 = 3v1 W2 = 9W1 |
如图所示,相距为d的两条水平虚线L1、L2之间是方向水平向里的匀强磁场,磁感应强度为B,正方形线圈abcd边长为L(L<d),质量为m,电阻为R,将线圈在磁场上方高h处静止释放,cd边刚进入磁场时速度为v0,cd边刚离开磁场时速度也为v0,则线圈穿越磁场的过程中(从cd边刚进入磁场起一直到ab边离开磁场为止),则以下说法中不正确的是( )。![]()
| A.感应电流所做的功为2mgd |
| B.线圈下落的最小速度一定为 |
| C.线圈下落的最小速度可能为 |
| D.线圈进入磁场和穿出磁场的过程比较,所用的时间不一样 |
如图所示,AB为光滑竖直杆,ACB为构成直角的光滑L形直轨道,C处有一小圆弧连接可使小球顺利转弯(即通过转弯处不损失机械能)。套在AB杆上的小球自A点静止释放,分别沿AB轨道和ACB轨道运动,如果沿ACB轨道运动的时间是沿AB轨道运动时间的1.5倍,则BA与CA的夹角为:( )。![]()
| A.30º | B.45º | C.53º | D.60º |
如图所示,倾角为q的光滑斜面足够长,质量为m的物体在沿平行斜面向上的恒力F作用下,由静止从斜面底端沿斜面向上做匀加速直线运动,经过时间t,力F做功为40J,此后撤去力F,物体又经过相同的时间t回到斜面底端,若以地面为重力零势能参考面,则下列说法正确的是![]()
| A.物体回到斜面底端的动能为40J |
| B.恒力F=2mgsinθ |
| C.撤去力F时,物体的重力势能为30J |
| D.撤去力F前的运动过程中,物体的动能一直在增加,撤去力F后物体的动能一直在减少 |