如图为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置．用拉力传感器记录小车受到拉力的大小，在长木板上相距L＝48.0 cm的A、B两点各安装一个速度传感器，分别记录小车到达A、B时的速率．
(1)实验主要步骤如下：
①将拉力传感器固定在小车上；
②平衡摩擦力，让小车做________运动；
③把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；
④接通电源后自C点释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB；
⑤改变所挂钩码的数量，重复④的操作．
(2)下表中记录了实验测得的几组数据，v－v是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a＝________，请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字)；
(3)由表中数据，在坐标纸上作出a～F关系图线；
(4)对比实验结果与理论计算得到的关系图线(图中已画出理论图线) ，造成上述偏差的原因是________．
在验证机械能守恒定律实验时：
①关于本实验的叙述中，正确的有________
A．打点计时器安装时要使两限孔位于同一竖直线上并安装稳定，以减少纸带下落过程中的阻力
B．需用天平测出重锤的质量
C．打点计时器用四节干电池串联而成的电池组作为电源
D．用手托着重锤，先闭合打点计时器的电源开关，然后释放重锤
E．打出的纸带中，只要点迹清晰，就可以运用公式，来验证机械能是否守恒
F．验证机械能是否守恒必须先确定重力势能的参考平面
②验证机械能是否守恒时，实验中计算某一点的速度，甲同学用v＝gt来计算，乙同学用来计算．其中________同学的计算方法更符合实验要求．重力加速度g的数值，甲同学用9.8 m/s2代入，乙同学用通过对纸带分析计算出重锤下落的实际加速度代入，丙同学用当地的实际重力加速度代入，其中________同学的做法是正确的．
③、甲同学实验计算结果时发现重物重力势能的减少量ΔEp略大于动能的增加量ΔEk，，乙同学发现ΔEp＜ΔEk，实验过程中肯定存在错误的是________同学．
本实验中引起误差的主要原因是________．
④在一次实验中，重物自由下落时纸带上打出一系列的点，如图所示，纸带中相邻两计数点间的时间间隔为0.04秒，那么重物下落过程中的实际加速度a＝________m/s2．(结果保留三位有效数字)
如图为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置．
用拉力传感器记录小车受到拉力的大小，在长木板上相距L＝48.0 cm的A、B两点各安装一个速度传感器，分别记录小车到达A、B时的速率．
①实验主要步骤如下：
a．将拉力传感器固定在小车上；
b．平衡摩擦力，让小车在不加拉力的情况下能在长木板上做________运动；
c．把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与沙桶相连；
d．接通电源后自C点释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB；
e．改变沙桶的质量，重复d的操作．
②下表中记录了实验测得的几组数据，v－是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a＝________，请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字)．
如下图所示，用铁架台、弹簧和多个已知质量且质量相等的钩码，探究在弹性限度内弹簧弹力与弹簧伸长量的关系．
①为完成实验，还需要的实验器材有：________．
②下图是弹簧所受弹力F与弹簧伸长量x的关系图线，由此可求出弹簧的劲度系数为________N/m．图线不过原点的原因是由于________．
②平衡摩擦力，让小车在没有拉力作用时能做________运动；
(2)下表中记录了实验测得的几组数据，v－是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a＝________，请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字)；
(4)对比实验结果与理论计算得到的关系图线(图中已画出理论图线)，造成上述偏差的原因是________．
实验桌上有下列实验仪器：
A．待测电源(电动势约3 V，内阻约7 Ω)；
B．直流电流表(量程0～0.6～3 A，0.6 A档的内阻约0.5 Ω，3 A档的内阻约0.1 Ω；)
C．直流电压表(量程0～3～15 V，3 V档内阻约5 kΩ，15 V档内阻约25 kΩ)；
D．滑动变阻器(阻值范围为0～15 Ω，允许最大电流为1 A)；
E．滑动变阻器(阻值范围为0～1000 Ω，允许最大电流为0.2 A)；
F．开关、导线若干；
请你解答下列问题：
①利用给出的器材测量电源的电动势和内阻，要求测量有尽可能高的精度且便于调节，应选择的滑动变阻器是________(填代号)．
②某同学根据测得的数据，作出U－I图象如下图中图线a所示，由此可知电源的电动势E＝________V，内阻r＝________Ω；
③若上图中的图线b是一个小灯泡的伏安特性曲线，如果将此小灯泡与上述电源组成闭合回路，此时小灯泡的实际功率为________W．
④请将下图中实物连接成实验电路图；
科学实验是人们认识自然的重要手段．
电学实验中经验需要测量某负载的电阻．
(1)测电阻的方法有多种，现在有一只标有“220 C，100 W”灯泡，它正常工作时的电阻为________Ω．若用多用电表中欧姆挡来测量这只灯泡的电阻，则测出的电阻应________灯泡正常工作时电阻(填“大于”“等于”“小于”)．这是因为________．
(2)请您用下列器材设计一个实验，测定灯泡正常工作时的电阻值．
A．220 V交流电源
B．单刀双掷开关一只
C．电阻箱一只(0～999 Ω额定电流1 A)
D．交流电有一只(0～0.6 A)
E．导线若干
请在方框内画出电路原理图
利用如图所示的电路测定电源的电动势和内电阻，提供的器材有
(A)干电池两节，每节电池的电动势约为1.5 V，内阻未知
(B)直流电压表V1、V2，内阻很大
(C)直流电流表A，内阻可忽略不计
(D)定值电阻R0，阻值未知，但不小于5 Ω
(E)滑动变阻器
(F)导线和开关
(1)甲同学利用该电路完成实验时，由于某根导线发生断路故障，因此只记录了一个电压表和电流表的示数，如下表所示：
试利用表格中的数据作出U－I图，由图象可知，该同学测得两节干电池总的电动势值为________V，总内阻为________Ω．由计算得到的数据可以判断能够正确示数的电压表应为表________(选填“V1”或“V2”)．
(2)乙同学在找出断路的导线并调换好的导线后，连接该电路继续实验时，由于电流表发生短路故障，因此只能记下两个电压表的示数，该同学利用表中的数据，以表V1的示数U1为横坐标、表V2的示数U2为纵坐标作图象，也得到一条不过原点的直线，已知直线的斜率为k，截距大小为b，则两节干电池总的电动势大小为________，两节干电池的总内阻________(选填“可以”或“不可以”)求出．
二极管是电子线路中常用的电子元器件．它的电路符号如图甲所示，正常使用时，“＋”极一端接高电势，“－”极一端接低电势．要描绘某二极管在0～8 V间的伏安特性曲线，另提供有下列的实验器材：电源E(电动势为8 V，内阻不计)：压档有五个量程，分别为2.5 V、10 V、50 V、250 V、500 V，可视为理想电压表)；开关一只；导线若干．
(1)在下图内画出测定其伏安特性的电路原理图，并在图上注明电压表挡所选量程．
(2)利用多用电表电压挡测量正常使用中的二极管电压时________(选填“红”或“黑”)表笔流入电表．
(3)某同学通过实验得出了图乙所示的伏安特性曲线图．接着，他又用该二极管、电源E和另一只固定电阻R等组成图丙所示的电路，当闭合开关后，用多用电表的电压挡测得R两端的电压为0.8 V，由此可以判断固定电阻R的阻值大约为________Ω．
在“探究加速度与力、质量的关系”实验中．某实验小组用如图所示装置，采用控制变量的方法来研究小车质量不变的情况下，小车的加速度与小车受到力的关系．
(1)
此实验小组所用电源频率为50 Hz，得到的纸带如图所示．舍去前面比较密集的点，从O点开始，在纸带上取A．B．C三个计时点(OA间的各点没有标出)，已知d1＝3.0 cm，d2＝4.8 cm，d3＝6.8 cm．则小车运动的加速度为________m/s2．(结果保留2位有效数字)
(2)
某实验小组得到的图线AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
A．
小车与轨道之间存在摩擦
B．
导轨保持了水平状态
C．
砝码盘添加砝码的总质量太大
D．
所用小车的质量太大
－v
是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a＝________，请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字)；
，来验证机械能是否守恒
来计算．其中________同学的计算方法更符合实验要求．重力加速度g的数值，甲同学用9.8 m/s2代入，乙同学用通过对纸带分析计算出重锤下落的实际加速度代入，丙同学用当地的实际重力加速度代入，其中________同学的做法是正确的．
－
是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a＝________，请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字)．
－
是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a＝________，请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字)；
有五个量程，分别为2.5 V、10 V、50 V、250 V、500 V，可视为理想电压表)；开关一只；导线若干．
