下列关于地球同步卫星的说法中正确的是:
A.为避免通讯卫星在轨道上相撞,应使它们运行在不同的轨道上
B.通讯卫星定点在地球赤道上空某处,所有通讯卫星的周期都是24 h
C.不同国家发射通讯卫星的地点不同,这些卫星的轨道不一定在同一平面上
D.不同通讯卫星运行的线速度大小是相同的,向心力的大小也是相同的.
如图所示,小物体A与圆盘保持相对静止,跟着圆盘一起做匀速圆周运动,则A的受力情况是
A.受重力、支持力
B.受重力、支持力和指向圆心的摩擦力
C.重力、支持力、向心力、摩擦力
D.以上都不正确
如图所示,以9.8 m/s的初速度v0水平抛出的物体(不计空气阻力),飞行一段时间后,垂直地撞在倾角=60°的斜面上,则物体完成这段飞行的时间为( )(g=9.8 m/s2)
A.
B.
C.
D.2 s
如图所示,三颗人造地球卫星的质量ma=mb=mc,b与c的轨道半径相同,下面说法正确的是
A.线速度大小vb=vc>va
B.周期Tb=Tc>Ta
C.b与c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
D.a所受的向心力最小
一轻杆一端固定一质量为m的小球,以另一端O为圆心,使小球在竖直平面内作半径为R的圆周运动,如图所示,则
A.小球在最高点时,杆所受弹力不可能为零
B.小球在最高点时的最小速度是
C.小球在最高点时,杆对球的作用力可以与球所受重力方向相反
D.小球在最高点时,杆对球的作用力一定与球所受重力的方向相反
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由弯道的半径与火车规定的行驶速度确定.若在某转弯处规定火车行驶的速度为v,则下列说法中正确的是
①当火车以v的速度通过此弯道时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
②当火车以v的速度通过此弯道时,火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力
的合力提供向心力
③当火车速度大于v时,轮缘挤压外轨
④当火车速度小于v时,轮缘挤压外轨
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
飞机以200 m/s的水平速度匀速飞行,某时刻让A球落下,相隔1 s又让B球落下(不计空气阻力),在以后的运动中,关于A球与B球的相对位置关系,正确的是( )(取g=10 m/s2)
A.A球在B球前下方
B.球在B球后下方
C.A球在B球正下方5 m处
D.A球在B球的正下方,距离随时间增加而增加
质量为m的小球,从离桌面H高处由静止下落,桌面离地高度为h,如图,若以桌面为参考平面,那么小球落地时的重力势能及整个过程中小球重力势能的变化分别为
A.mgh,减少mg(H-h)
B.mgh,增加mg(H+h)
C.-mgh,增加mg(H-h)
D.-mgh,减少mg(H+h)
如图所示,ab和cd分别是放在变压器两侧光滑水平导轨上的导体,cd原来静止,通电导线与ab在同一平面内
A.ab向右匀速运动时,cd一定向右运动
B.ab向右匀速运动时,cd不可能运动
C.ab向右加速运动时,cd一定向右运动
D.ab向右加速运动时,一定向左运动.
闭合线圈共有100匝,线圈平面面积为400 cm2,总电阻为5 Ω,若线圈平面与磁场垂直,且保持静止,磁场的磁感应强度按如图所示规律变化,则下列计算正确的有:
A.t=1 s时,I感=1.6A
B.t=2 s时,φ=8wb
C.t=3 s时,E感=8 V
D.t=1 s时,线圈有缩小的趋势