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一辆汽车通过拱形桥顶点时速度为10m/s,车对桥顶的压力为车重的
,如果要使汽车在桥顶时对桥面没有压力,车速至少为
[ ]
A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更少有凹形桥,其主要原因是
[ ]
A.为了节省建筑材料,以减少建桥成本
B.汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的压力要比水平或凸形桥压力大,故凹形桥易损坏
C.建造凹形桥的技术特别困难
D.无法确定
有一辆质量为800kg的小汽车驶上圆弧半径为50m的拱桥,当汽车到达桥顶时速度为5m/s,求汽车对桥的压力是多大?(g=10m/s
2
)
建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是
[ ]
A、为的是节省建筑材料,以减少建桥成本
B、汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的压力要比对水平或凸形桥的压力大,故凹形桥易损坏
C、可能是建造凹形桥技术上特别困难
D、凸形桥更美观
一辆质量为4t的汽车驶过半径为50m的凸形桥面时,始终保持5m/s的速率,汽车所受阻力为车与桥面间压力的0.05倍,求通过最高点时汽车对桥面的压力为
,此时汽车的牵引力大小为
。
如图所示,汽车以速度V通过一半圆形拱桥的顶点时,关于汽车受力的说法正确的是
[ ]
A. 汽车受重力、支持力、向心力
B. 汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力、向心力
C. 汽车的向心力是重力
D. 汽车的重力和支持力的合力是向心力
如图所示,汽车以速度
v
通过一圆弧式的拱桥顶端时,则汽车
[ ]
A.的向心力由它的重力提供
B.的向心力由它的重力和支持力的合力提供,方向指向圆心
C.受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用
D.以上均不正确
在各种公路上拱形桥是常见的,质量为m的汽车在拱形桥上以速度v前进,桥面的圆弧半径为R,求:
(1)汽车通过桥的最高点时对路面的压力?
(2)若R取160m,试计算汽车过桥最高点的安全速度?(g=10m/s
2
)
如图所示,质量m=2.0×10
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kg的汽车以不变的速度先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径均为20m。由于轮胎太旧,如果受到超过3×10
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N的压力时就会出现爆胎,则:
(1)汽车在行驶过程中,在哪个位置最可能出现爆胎?
(2)为了使汽车安全过桥,汽车允许的最大速度是多少?
(3)若以(2)中所求得速度行驶,汽车对桥面的最小压力是多少?
汽车以某一速度顺利通过拱桥顶时,下列说法中正确的是
[ ]
A.汽车的向心力就是它所受的重力
B.汽车向心力是它所受的重力和支持力的合力,方向指向圆心
C.汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用
D.以上均不正确
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