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上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处,其中设计的最大转弯处半径达到8000m,用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m。一个质量50kg的乘客坐在以360km/h不变速率驶过半径2500m弯道的车厢内,下列说法正确的是
[ ]
A.乘客受到来自车厢的力大小约为200N
B.乘客受到来自车厢的力大小约为539N
C.弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时舒适一些
D.弯道半径设计特别长可以减小转弯时列车的倾斜程度
关于火车转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法中正确的是
[ ]
A.内、外轨一样高,以防列车倾倒造成翻车事故
B.因为列车转弯处有向内倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车倾倒
C.外轨比内轨略高,这样可以使列车顺利转弯,减少车轮与铁轨的侧向挤压
D.以上说法都不对
在实际修建铁路时,要根据弯道半径和行驶速度,适当选择内外轨的高度差,如果火车按规定的速率转弯时,内外轨与车轮之间均没有侧压力。假如火车以小于规定的速率转弯,则
[ ]
A.仅内轨对车轮有侧压力
B.仅外轨对车轮有侧压力
C.内、外轨对车轮均有侧压力
D.内外轨对车轮均无侧压力
在越野赛车时,一辆赛车在水平公路上减速转弯,从俯视图中可以看到赛车沿曲线由M向N行驶。下图中分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向,你认为正确的是
[ ]
A.
B.
C.
D.
汽车沿半径为25m的圆跑道行驶,设跑道的路面是水平的,路面作用于车的摩擦力的最大值是车重的
,要使汽车不致冲出圆跑道,车速最大不能超过_____________m/s。(g取10m/s
2
)
一辆汽车在水平公路上转弯,沿曲线由M向N行驶,速度逐渐减小,下图中分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向,你认为正确的是
[ ]
A.
B.
C.
D.
中央电视台《今日说法》栏目曾报道了一起发生在某地公路拐弯处的交通事故,汽车在拐弯处冲向了民宅,造成多人伤亡。经公安部门和交通部门协力调查,画出的现场示意图如图所示。交警根据图示作出以下判断,你认为不正确的是
[ ]
A.由图可知汽车在拐弯时发生侧移是因为车作离心运动
B.由图可知汽车在拐弯时发生侧移是因为车作向心运动
C.汽车在拐弯时可能车速过大
D.可能是公路面动摩擦因数过小
据绵阳日报消息,京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车。届时,乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是
[ ]
A.增加内外轨的高度差
B.减小内外轨的高度差
C.增大弯道半径
D.减小弯道半径
在一段半径为R=15m的圆弧形水平弯道上,已知弯道路面对汽车轮胎的最大静摩擦力等于车重的0.50倍,则汽车顺利拐弯时的最大速度是___________m/s。(g取10m/s
2
)
汽车甲和汽车乙质量相等,以相等速度率沿同一水平弯道做匀速圆周运动,甲车在乙车的外侧。两车沿半径方向受到的摩擦力分别为F
f甲
和F
f乙
,以下说法正确的是
[ ]
A.F
f甲
小于F
f乙
B.F
f甲
等于F
f乙
C.F
f甲
大于F
f乙
D.F
f甲
和F
f乙
大小均与汽车速率无关
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