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如图甲所示某汽车以不变的速率驶入一个狭长的水平90°圆弧形弯道,弯道两端连接的都是直道。有人在车内测量汽车的向心加速度大小随时间的变化关系,如图乙所示,则汽车经过弯道的时间为__________s;汽车过弯道的速率为__________m/s。
汽车在水平地面上转弯,地面对车的摩擦力已达到最大值。当汽车的速率加大到原来的二倍时,若使车在地面转弯时仍不打滑,汽车的转弯半径应
[ ]
A.增大到原来的二倍
B.减小到原来的一半
C.增大到原来的四倍
D.减小到原来的四分之一
下列说法正确的是
[ ]
A.汽车车速越快,惯性越大
B.以额定功率运动的汽车,车速越快,牵引力越大
C.汽车在水平公路上转弯时,车速越快,越容易滑出路面
D.汽车拉着拖车加速前进时,它对拖车的拉力与拖车对它的拉力大小相等
如图所示,汽车在水平路面上的弯道处行驶,关于它受到的水平方向的作用力方向的示意图(图中F为地面对其的静摩擦力,F
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为它行驶时所受阻力),可能正确的是
[ ]
A.
B.
C.
D.
汽车在一段半径为R的圆孤形水平弯道上转弯,已知弯道路面对汽车轮胎的最大静摩擦力等于车重的μ倍,则汽车拐弯时的安全速度是
[ ]
A.
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B.
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C.
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D.
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在一段半径为R=15m的圆孤形水平弯道上,已知弯道路面对汽车轮胎的最大静摩擦力等于车重的μ = 0.70倍,则汽车拐弯时的最大速度是_______________m/s 。
汽车在半径为R的水平弯道上转弯,车轮与地面的摩擦系数为μ,那么汽车行驶的最大速率为_____。
在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了
[ ]
A.减轻火车轮子挤压外轨
B.减轻火车轮子挤压内轨
C.使火车车身倾斜,利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力
D.限制火车向外脱轨
如图所示,汽车在倾斜的弯道上拐弯,弯道的倾角为θ,半径为R,则汽车完全不靠摩擦力转弯的速率是多少?
在一段半径为R=15m的圆孤形水平弯道上,已知弯道路面对汽车轮胎的最大静摩擦力等于车重的μ=0.70倍,则汽车拐弯时的最大速度是__________m/s。
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