随着全世界开始倡导低碳经济的发展,电动自行车产品已越来越受到大家的青睐,某同学为了测定某电动车电池的电动势和内电阻,设计了如图所示电路,提供的实验器材有:
(A)电动车电池一组,电动势约为12V,内阻未知
(B)直流电流表量程300mA,内阻很小
(C)电阻箱R,阻值范围为0~999.9Ω
(D)定值电阻R0,标称阻值10Ω
(E)导线和开关
(1)当他闭合开关时发现,无论怎样调节变阻器,电流表都没有示数,反复检查后发现电路连接完好,估计是某一元件损坏,因此他拿来多用电表检查故障,他的操作如下:
①断开电源开关S,②将多用表选择开关置于×1Ω档,调零后,红黑表笔分别接R两端,
读数为10Ω,③将多用表选择开关置于×10Ω档,调零后,将红黑表笔分别接电阻箱两端,
发现指针读数如图所示,则所测阻值为    Ω,然后又用多用电表分别对电源和开关进行检测,发现电源和开关均完好.

由以上操作可知,发生故障的元件是   
(2)在更换规格相同的元件后重新连接好电路.
(3)改变电阻箱的阻值R,分别测出阻值为R=10Ω的定值电阻的电流I,下列三组关于R的取值方案中,比较合理的方案是    (选填方案编号1、2或3).

(4)根据实验数据描点,绘出的图象是一条直线.若直线的斜率为k,在坐标轴上的截距为b,则该电源的电动势E=    ,内阻r=    (用k、b和R表示).
 0  70190  70198  70204  70208  70214  70216  70220  70226  70228  70234  70240  70244  70246  70250  70256  70258  70264  70268  70270  70274  70276  70280  70282  70284  70285  70286  70288  70289  70290  70292  70294  70298  70300  70304  70306  70310  70316  70318  70324  70328  70330  70334  70340  70346  70348  70354  70358  70360  70366  70370  70376  70384  176998 

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