我国道路安全部门规定：高速公路上行驶的最高时速为120km/h．交通部门提供下列资料：
资料一：驾驶员的反应时间：0.3～0.6s
资料二：各种路面与轮胎之间的动摩擦因数
根据以上资料，通过计算判断汽车行驶在高速公路上的安全距离最接近（ ）
A．100m
B．200m
C．300m
D．400m
资料一：驾驶员的反应时间：0.3～0.6s
资料二：各种路面与轮胎之间的动摩擦因数
| 路面 | 动摩擦因数 |
| 干沥青 | 0.7 |
| 干碎石路面 | 0.6～0.7 |
| 湿沥青 | 0.32～0.4 |
A．100m
B．200m
C．300m
D．400m
小明同学在实验室探究弹力和弹簧伸长的关系的探究过程是：
猜想与假设：弹簧弹力和弹簧伸长成正比例关系．
设计与进行实验：
（1）设计如图所示的实验装置进行实验；
（2）在弹簧下端挂上钩码，当分别悬挂10g、20g钩码时，记下指针所指的标尺刻度；
（3）将实验数据记录在表格中．
（4）整理器材，进行实验数据分析并得出结论．
交流与评估：
小明同学将实验数据记录在到下表中（重力加速度g=9.8m/s2 ）
他根据实验数据在坐标纸上用描点法画出x-m图象如图所示，根据图象于是小明得出结论：弹簧弹力和弹簧伸长不是正比例关系而是一次函数关系，自己先前的猜想是错误的．
（1）请说明小明结论错误的原因： ．
（2）这个实验小明同学在设计与进行实验中的设计方案上还存在的不足之处是： ．
0 62879 62887 62893 62897 62903 62905 62909 62915 62917 62923 62929 62933 62935 62939 62945 62947 62953 62957 62959 62963 62965 62969 62971 62973 62974 62975 62977 62978 62979 62981 62983 62987 62989 62993 62995 62999 63005 63007 63013 63017 63019 63023 63029 63035 63037 63043 63047 63049 63055 63059 63065 63073 176998
猜想与假设：弹簧弹力和弹簧伸长成正比例关系．
设计与进行实验：
（1）设计如图所示的实验装置进行实验；
（2）在弹簧下端挂上钩码，当分别悬挂10g、20g钩码时，记下指针所指的标尺刻度；
（3）将实验数据记录在表格中．
（4）整理器材，进行实验数据分析并得出结论．
交流与评估：
小明同学将实验数据记录在到下表中（重力加速度g=9.8m/s2 ）
| 钩码质量m/g | 10 | 20 | |
| 标尺刻度x/10-2m | 6.00 | 8.00 | 10.00 |
（1）请说明小明结论错误的原因： ．
（2）这个实验小明同学在设计与进行实验中的设计方案上还存在的不足之处是： ．
v2为纵轴，以h为横轴，画出了如丙图所示的图线．