如图所示是物体在某段运动过程中的 v-t图象.在t1和t2 时刻的瞬时速度分别为v1和v2.则在t 1到 t 2 的时间内.物体运动的加速度是 (选填“不变 .“增大或“减小 )的.它的平均速度v——青夏教育精英家教网——

如图所示是物体在某段运动过程中的 v-t图象，在t₁和t₂ 时刻的瞬时速度分别为v₁和v₂，则在t ₁到 t ₂ 的时间内，物体运动的加速度是（选填“不变”、“增大”或“减小”）的，它的平均速度v （v₁+v₂）/2（选填“等于”、“大于”或“小于”）

物体在水平面上受到水平推力作用，6s内F的变化和速度变化如图所示，则物体的质量为 kg，物体与地面间的摩擦因数为（g=10m/s²）

我国铁路上火车经过多次提速，火车的运行速度较大，而车轮与铁轨间的动摩擦因数又不大，所以飞驰的火车在发生险情紧急刹车后，到完全停下的制动距离是很大的．据实际测定，在某一直线路段，某列火车车速为86.4km/h时，制动距离为960m．（设火车刹车时受到的阻力不变）
（1）求紧急刹车时火车的加速度大小．
（2）在同一路段，该列火车的行车速度提高到108km/h时，制动距离变为多少？

质量为m=2kg的物体，放在水平面上，它们之间的动摩擦因数μ=0.5，现对物体施F=20N的水平作用力，如图所示，物体运动4s后撤去力F到物体再停止时，通过的总路程是多少？

关于磁感线和电场线，下列说法中正确的是（）
A．磁感线是闭合曲线，而静电场线不是闭合曲线
B．磁感线和电场线都是一些互相平行的曲线
C．磁感线起始于N极，终止于S极；电场线起始于正电荷，终止于负电荷
D．磁感线和电场线都只能分别表示磁场和电场的方向

有关电荷受电场力和洛仑兹力的说法中，正确的是（）
A．电荷在磁场中一定受磁场力的作用
B．电荷在电场中一定受电场力的作用
C．电荷受电场力的方向与该处电场方向垂直
D．电荷若受磁场力，则受力方向与该处磁场方向垂直

下列说法正确的是（）
A．磁场中某处磁感强度的大小，等于长为L，通以电流I的一小段导线放在该处时所受磁场力F与乘积IL的比值
B．一小段通电导线放在某处如不受磁场力作用，则该处的磁感应强度为零
C．因为B=

，所以磁场中某处磁感应强度的大小与放在该处的导线所受磁场力F的大小成正比，与IL的大小成反比
D．磁场中某处磁感应强度的大小与放在磁场中的通电导线长度、电流大小及所受磁场力的大小均无关

图中的D为置于电磁铁两极间的一段通电直导线，电流方向垂直于纸面向里．在电键S接通后，导线D所受磁场力的方向是（）

A．向上
B．向下
C．向左
D．向右

如图，一束带电粒子沿着水平方向平行地飞过磁针上方时，磁针的S极向纸内偏转，这一束带电粒子可能是（）

A．向左飞行的正离子
B．向右飞行的负离子
C．向左飞行的负离子
D．无法确定

两个带电粒子以相同的速度垂直磁感线方向进入同一匀强磁场，两粒子质量之比为1：4，电量之比为1：2，则两带电粒子受洛仑兹力之比为（）
A．2：1
B．1：1
C．1：2
D．1：4

0 62587 62595 62601 62605 62611 62613 62617 62623 62625 62631 62637 62641 62643 62647 62653 62655 62661 62665 62667 62671 62673 62677 62679 62681 62682 62683 62685 62686 62687 62689 62691 62695 62697 62701 62703 62707 62713 62715 62721 62725 62727 62731 62737 62743 62745 62751 62755 62757 62763 62767 62773 62781 176998