磁悬浮列车在行驶时会“浮在轨道上方.从而高速行驶．浮起后可高速行驶的原因可能是( )A．减小了列车的重力B．减小了列车和铁轨间的摩擦力C．减小了列车的惯性D．减小了列车所受的空气阻力——青夏教育精英家教网——

磁悬浮列车在行驶时会“浮”在轨道上方，从而高速行驶．浮起后可高速行驶的原因可能是（）
A．减小了列车的重力
B．减小了列车和铁轨间的摩擦力
C．减小了列车的惯性
D．减小了列车所受的空气阻力

在某次举重锦标赛中，一名运动员在抓举比赛时，将质量为127.5kg的杠铃举起历时约0.5s，再停留3s后放下杠铃．那么，该运动员在举起杠铃过程中的平均功率约为（）
A．几百瓦
B．几千瓦
C．几十千瓦
D．几百千瓦

如图所示．一列简谐横波沿x轴传播，此时刻质点b的速度向上，已知这列波的波速为20m/s，那么下列判断正确的是（）

A．这列波的波长是4m
B．这列波的频率是5Hz
C．这列波是沿x轴正方向传播的
D．经过0.2s，与a对应的质点到达平衡位置并具有向上的速度

如图，用弹簧测力计来拉静止在水平桌面上的木块A，逐渐增加拉力，直到木块运动为止，这一探究性的实验是用来说明（）

A．静摩擦力大小不是一个固定的值
B．静摩擦力有一个最大限度
C．动摩擦因数与接触面的材料及粗糙程度有关
D．作用力和反作用力大小总是相等

照明供电线路的路端电压基本上是保持不变的．可是我们在晚上七、八点钟用电高峰时开灯，电灯比深夜时要显得暗些．这是因为用电高峰时（）
A．总电阻比深夜时大，供电线路上的电流小，每盏灯两端的电压较低
B．总电阻比深夜时大，供电线路上的电流小，通过每盏灯的电流较小
C．总电阻比深夜时小，供电线路上的电流大，输电线上损失的电压较大
D．总电阻比深夜时小，供电线路上的电流大，每盏灯两端的电压较低

在地球的赤道附近，宇宙射线中的一个带负电的粒子垂直于地面射向赤道，那么在地磁场的作用下，该粒子的偏转方向将是（）
A．向东
B．向西
C．向南
D．向北

如图所示，MN是负点电荷产生的电场中的一条电场线．一个带正电的粒子（不计重力）从a到b穿越这条电场线的轨迹如图中虚线所示．下列结论正确的是（）

A．负点电荷一定位于M点左侧
B．带电粒子在a点的加速度小于在b点的加速度
C．带电粒子在a点时的电势能大于在b点时的电势能
D．带电粒子从a到b过程中动量逐渐减小

正弦交流电的电压瞬时值u=Umsin100πt，当t=

V．用交流电压表对其进行测量时，看到的示数是（）
A．5V
B．5

V
C．10V
D．10

V

随着沪杭高速公路的开通，为增强客运竞争能力，铁路营运采取了提速措施，将上海（31°15′N，121°30′E）开往杭州（30°15′N，120°10′E）的旅游特快列车运动时间缩短到90min左右．试判断这类列车的时速约为（）
A．70km/h
B．120km/h
C．200km/h
D．240km/h

如图所示，一条轻质弹簧左端固定，右端系一小物块，物块与水平面各处动摩擦因数相同，弹簧无形变时，物块位于O点．今先后分别把物块拉到P₁和P₂点由静止释放，物块都能运动到O点左方，设两次运动过程中物块速度最大的位置分别为Q₁和Q₂点，则Q₁和Q₂点（）

A．都在O点处
B．都在O点右方，且Q₁离O点近
C．都在O点右方，且Q₂离O点近
D．都在O点右方，且Q₁、Q₂在同一位置

0 61520 61528 61534 61538 61544 61546 61550 61556 61558 61564 61570 61574 61576 61580 61586 61588 61594 61598 61600 61604 61606 61610 61612 61614 61615 61616 61618 61619 61620 61622 61624 61628 61630 61634 61636 61640 61646 61648 61654 61658 61660 61664 61670 61676 61678 61684 61688 61690 61696 61700 61706 61714 176998