将打点计时器固定在斜面上某处.一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下.如图所示．(1)如图2为接在50Hz低压交流电源上的打点计时器.在小车做匀加速直线运动时打出的一条纸带.图中所示的是每打5个点——青夏教育精英家教网——

将打点计时器固定在斜面上某处，一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下，如图所示．

（1）如图2为接在50Hz低压交流电源上的打点计时器，在小车做匀加速直线运动时打出的一条纸带，图中所示的是每打5个点所取的记数点，但第3个记数点没有画出．由图数据可求得：该物体的加速度为 m/s²，第3个记数点与第2个记数点的距离约为 m，打第2个记数点时该物体的速度为 m/s．（以上数据结果均保留三位有效数字）
（2）为了求出小车在下滑过程中所受的阻力，除用天平测出物体质量m外，还需要用刻度尺测量的物理量有；用测得的量及加速度a表示阻力的计算式为f= ．

如图是一种测定风力的仪器的原理图，一金属球固定在一细长的轻金属丝下端，能绕悬挂点O在竖直平面内转动，无风时金属丝自然下垂，现发现水平风力大小为F时，金属丝偏离竖直方向的角度为θ，求：
（1）金属球对金属丝的拉力的大小；
（2）金属球的质量为多少？

在平直公路上，以速度v=12m/s匀速前进的汽车，遇紧急情况刹车后，轮胎停止转动在地面上滑行，经过时间t=1.5s汽车速度减小到v₁=6m/s．（g=10m/s²）求：
（1）汽车刹车时加速度a的大小；
（2）开始刹车后，汽车在6s内发生的位移x的大小；
（3）刹车时汽车轮胎与地面间的动摩擦因数μ．

为了缩短下楼的时间，消防员往往抱着楼房外的竖直杆直接滑下，设消防员先做自由落体运动，再以可能的最大加速度沿杆做匀减速直线运动．一名质量 m=65kg的消防员，在沿竖直杆无初速度滑至地面的过程中，重心共下降了h=11.4m，该消防员与杆之间的滑动摩擦力最大可达到f_m=975N，消防员着地的速度不能超过v=6m/s．（g=10m/s²）求：
（1）消防员下滑过程中速度的最大值；
（2）消防员下滑过程的最短时间．

关于平衡力，下列说法中正确的是（）
A．物体在平衡力的作用下，一定保持静止状态
B．作用在物体上的两个力三要素完全相同，这两个力-定是平衡力
C．物体受到重力和拉力的作用，这两个力方向相反，它们一定是平衡力
D．运动物体在平衡力的作用下，-定保持运动状态不变

一个质量为2kg的物体，在5个共点力作用下处于平衡状态．现同时撤去大小分别为15N和10N的两个力，其余的力保持不变，关于此后该物体的运动的说法中正确的是（）
A．一定做匀变速直线运动，加速度大小可能是5m/s²
B．一定做匀变速运动，加速度大小可能等于重力加速度的大小
C．可能做匀减速直线运动，加速度大小是2m/s²
D．可能做匀速圆周运动，向心加速度大小是5m/s²

在南北方向的平直公路上，有甲、乙、丙三辆汽车，甲车上的人看到乙车匀速向南，乙车上的人看到路旁的建筑物匀速向南，丙车上的看到甲车匀速向北，这三辆车中相对于地面可能静止的是（）
A．只有甲车
B．只有乙车
C．只有丙车
D．甲、丙车

甲、乙两物体在同一直线上，同时由一位置向同一方向运动，其速度图象如图所示，下列说法正确的是（）

A．开始阶段乙跑在甲的前面，20秒后乙落在甲的后面
B．20秒末乙追上甲，且甲、乙速度相等
C．40秒末乙追上甲
D．在追上前的20秒末两物体相距最大

三个光滑斜轨道1、2、3，它们的倾角依次是60°、45°、30°，这些轨道交于0点，现有位于同一竖直线上的三个小物体甲、乙、丙，分别沿这三个轨道同时从静止自由下滑，如图所示，物体滑到0点的先后顺序是（）

A．甲最先，乙稍后，丙最后
B．甲、乙、丙同时到达
C．乙最先，然后甲和丙同时到达
D．乙最先，甲稍后，丙最后

如图所示，传送带的水平部分长为L，传动速率为v，在其左端无初速放一小木块，若木块与传送带间的动摩擦因数为μ，则木块从左端运动到右端的时间可能是（）

0 60713 60721 60727 60731 60737 60739 60743 60749 60751 60757 60763 60767 60769 60773 60779 60781 60787 60791 60793 60797 60799 60803 60805 60807 60808 60809 60811 60812 60813 60815 60817 60821 60823 60827 60829 60833 60839 60841 60847 60851 60853 60857 60863 60869 60871 60877 60881 60883 60889 60893 60899 60907 176998