（14分） 2012年9月25日，我国首艘航空母舰“辽宁号”正式交接入列，航母使用滑跃式起飞甲板，2012年11月23日，我军飞行员驾驶国产歼-15舰载机首次成功起降航空母舰，假设歼-15战斗机在航母上起飞的情况可以简化成如下模型。航空母舰上的起飞跑道由长度为l₁的水平跑道和长度为l₂=32m的倾斜跑道两部分组成。水平跑道与倾斜跑道末端的高度差=4.0m。一架质量为=2.0×10⁴kg的飞机,其喷气发动机的推力大小恒为=1.2×10⁵ N，方向与速度方向相同，为了使飞机在倾斜跑道的末端达到起飞速度61m/s，外界还需要在整个水平轨道对飞机施加助推力_推=1.4×10⁵ N。假设航母处于静止状态，飞机质量视为不变并可看成质点，飞机在整个运动过程中受到的平均阻力大小恒为飞机重力的k倍(k=0.1，g=10m/s²。）

求：（1）歼-15在水平跑道末端的速度大小；

（2）水平跑道l₁的长度至少为多少(保留三位有效数字)。

自然界中某个量D的变化量△D，与发生这个变化所用时间△t的比值，叫做这个量D的变化率。下列说法正确的是（    ）

A．若D表示某质点做匀速直线运动的位移，则是变化的

B．若D表示某质点做平抛运动的速度，则是恒定不变的

C．若D表示通入某线圈的电流，越大，则线圈中的自感电动势越大

D．若D表示穿过某线圈的磁通量，越大，则线圈中的感应电动势不变

如图所示为一种自动跳闸的闸刀开关，O是转动轴，A是绝缘手柄，C是闸刀卡口，M、N接电源线，闸刀处于垂直纸面向里、B＝1 T的匀强磁场中，CO间距离为10 cm，当磁场力为 0.2 N时，闸刀开关会自动跳开．则要使闸刀开关能跳开，CO中通过的电流的大小和方向为(　　)

A.电流方向C→O   B．电流方向O→C

C．电流大小为1 A    D．电流大小为0.5 A

有一只粗细均匀、直径为d、电阻为r的光滑金属圆环水平放置在磁感应强度大小为B、方向竖直向下的匀强磁场中，其俯视图如图所示.一根长为d、电阻为r/2的金属棒始终紧贴圆环以速度v匀速平动，当ab棒运动到圆环的直径位置时，说法正确的是（      ）

A.ab棒两端电压为

B.ab棒中的电流为.

C.ab棒受安培力为

D.外力对ab棒的功率为

有一个垂直于纸面的匀强磁场，它的边界MN左侧为无场区，右侧是匀强磁场区域，如图（甲）所示，现让一个金属线框在纸平面内以垂直于MN的恒定速度从MN左侧进入匀强磁场区域，线框中的电流随时间变化的i－t图象如右图（乙）所示，则进入磁场区域的金属线框可能是下图的（ 

如图所示的电路中，电键S闭合且电路达到稳定时，流过灯泡L₁和灯泡L₂的电流分别为I₁和I₂，在电键S切断的瞬间，为使小灯泡L₂能比原来更亮一些，然后逐渐熄灭，应(　　)

A．必须使I₂＜I₁

B．与I₁、I₂大小无关，但必须使线圈自感系数L足够大

C．自感系数L越大，切断时间越短，则I₂也越大

D．不论自感系数L多大，电键S切断瞬间I₁只能减小，不会增大

如图所示，边长为L的正方形金属框，匝数为n,质量为m，电阻为R，用细线把它悬挂于一个有界的匀强磁场边缘，金属框的上半部处于磁场内，下半部处于磁场外．磁场随时间变化规律为B＝kt(k>0)，已知细线所能承受的最大拉力为2mg，下列说法正确的是（    ）

A.线圈的感应电动势大小为nk·

B.细绳拉力最大时，金属框受到的安培力大小为mg

C.从t＝0开始直到细线会被拉断的时间为

D.以上说法均不正确

光滑平行金属导轨MN、PQ所在平面与水平面成θ角，M、P两端接有阻值为R的定值电阻。阻值为r的金属棒ab垂直导轨放置，其它部分电阻不计。整个装置处在磁感应强度为B的匀强磁场中，磁场方向垂直导轨平面向上。从t = 0时刻开始棒受到一个平行于导轨向上的外力F，由静止开始沿导轨向上运动，运动中棒始终与导轨垂直，且接触良好，通过R的感应电流随时间t变化的图象如图2所示。

下面分别给出了穿过回路abPM的磁通量、磁通量的变化率、棒两端的电势差和通过棒的电荷量q随时间变化的图象，其中正确的是

如图甲所示，为一种调光台灯电路示意图，它通过双向可控硅电子器件（不分得电压）实现了无级调节亮度．给该台灯接220V的正弦交流电后加在灯管两端的电压如图乙所示，则此时交流电压表的示数为（    ）

A．220 V     B．110 V     C.V     D.V

如图所示，在磁感应强度为B的水平匀强磁场中，有两根竖直放置的平行金属导轨，顶端用一电阻R相连，两导轨所在的竖直平面与磁场方向垂直．一根金属棒ab以初速度v₀沿导轨竖直向上运动，到某一高度后又向下运动返回到原出发点．整个过程中金属棒与导轨保持垂直且接触良好，导轨与棒间的摩擦及它们的电阻均可忽略不计．则在金属棒整个上行与整个下行的两个过程中，下列说法正确的是 （     ）

A．回到出发点的速度v等于初速度v₀

B．上行过程中通过R的电量等于下行过程中通过R的电量

C．上行过程中安培力做负功，下行过程中安培力做正功

D．上行过程中R上产生的热量大于下行过程中R上产生的热量