发电机的路端电压为U,经电阻为r的输电线向远处的用户供电,发电机的输出功率为P,则 ![]()
| A.输电线上的电流为 |
| B.输电线上的功率损失为 |
| C.用户得到的功率为P-()2r |
| D.用户得到的电压为 |
远距离输电中,发电厂输送的电功率相同,如果分别采用输电电压为U1=11kV输电和输电电压为U2=110kV输电。则两种情况中,输电线上损耗功率之比P1∶P2等于( )
| A.1∶100 | B.10∶1 | C.1∶10 | D.100∶1 |
关于减小远距离输电线上的功率损耗,下列说法正确的是
| A.由功率P=U2/R,应降低输电电压,增大导线电阻 |
| B.由P=IU,应采用低电压小电流输电 |
| C.由P=I2R,应减小导线电阻或减小输电电流 |
| D.上述说法均不对 |
如图所示,理想变压器的原副线圈的匝数比为4:1,原线圈接有u="311sin100πt" V的交变电压,副线圈上接有定值电阻R、线圈L、灯泡L1及理想电压表V,以下说法正确的是![]()
| A.副线圈中电流的变化频率为50HZ |
| B.灯泡L1两端电压为55V |
| C.若交变电压u的有效值不变,频率增大,则灯泡L1的亮度将变暗 |
| D.若交变电压u的有效值不变,频率增大,则电压表V的示数将减小 |
分别用220V和1100V的电压输电,输送电功率相同,导线材料和送电距离也相同.若要输电线路上的功率损失也相同,则所用导线的截面积之比是:
| A.25:1 | B.5:1 | C.1:5 | D.1:25 |
在远距离输电中,输电线电阻一定,输送电功率一定,如果将输电电压提高到原来的10倍,则输电线上消耗的功率减小到原来的( )
| A.10倍 | B.1/10 | C.100倍 | D.1/100 |
今年我国北方部分地区遭遇了雨雪冰冻灾害。马路上的冰层坚硬如铁、光滑如玻璃,高压电线覆冰后有成人大腿般粗,为清除高压输电线上的冰凌,有人设计了这样的融冰思路:利用电流的热效应除冰。若在正常供电时,高压线上送电电压为U,电流为I,热损耗功率为ΔP;除冰时,输电线上的热损耗功率需变为9ΔP,则除冰时(认为输电功率和输电线电阻不变) ( )
| A.输电电流为 | B.输电电流为9I |
| C.输电电压为3U | D.输电电压为 |
远距离输电多采用高压输电,其优点是
| A.可增大输电电流 | B.可加快输电速度 |
| C.可增大输出功率 | D.可减少输电线上的能量损失 |
某发电站采用高压输电向外输送电能。若输送的总功率为P0,输电电压为U,输电导线的总电阻为R。则下列说法正确的是( )
| A.输电线上的电流 | B.输电线上的电流 |
| C.输电线上损失的功率 | D.输电线上损失的功率 |
某发电站采用高压输电向外输送电能。若输送的总功率为
,输电电压为
,输电导线的总电阻为
,则下列说法正确的是
| A.输电线上的电流 | B.输电线上的电流 |
| C.输电线上损失的功率 | D.输电线上损失的功率 |