如图7所示电路中，电源电动势为E、内阻为r，闭合开关S，增大可变电阻R的阻值后，电压表示数的变化量为△U。在这个过程中，下列判断正确的（ ）
| A．电阻R1两端的电压减小，减小量等于△U |
| B．电容器的带电量减小，减小量等于C△U |
| C．电压表的示数U和电流表的示数l的比值变大 |
| D．电压表示数变化量△U和电流表示数变化量△I的比值不变 |
在如图所示的电路中，电源的电动势E恒定，内阻r = 1Ω，定值电阻R3=5Ω，电表均为理想的．当开关S 断开与闭合时，ab 段电路消耗的电功率相同．则下列说法正确的是( ) 
| A．电阻R1、R2可能分别为3Ω、6Ω |
| B．电阻R1、R2可能分别为4Ω、5Ω |
| C．开关S 断开时电压表的示数可能小于S 闭合时的示数 |
| D．开关S从断开到闭合，电压表的示数变化量大小与电流表的示数变化量大小之比一定等于6Ω |
如图所示，当矩形线圈在匀强磁场中以较小的角速度逆时针匀速转动时，与之相连的灵敏电流表指针左右摆动．若当线圈转动到图示位置时，电流计指针在刻度盘的右边．线圈由图示位置继续转动，则当（ ）
A．线圈在转过90 ～180的过程中，电流计指针在刻度盘的左边 |
| B．线圈在转过270～360的过程中，电流计指针在刻度盘的左边 |
| C．线圈转至90瞬间，电流计指针在刻度盘的右边 |
| D．线圈通过图示位置时，线圈中电流改变方向 |
有关欧姆表的使用，下列说法中正确的有：（ ）
| A．测量电阻时要使两表笔短接，调节欧姆调零电阻，使表头的指示电流为零 |
| B．红表笔与表内电池正极相连，黑表笔与表内电池负极相连 |
| C．红表笔与表内电池负极相连，黑表笔与表内电池正极相连 |
| D．测电阻时，表针偏转角度越大，所测电阻越大 |
如图所示，闭合电键S，灯L1、L2正常发光，由于电路出现故障，突然发现灯L1变暗，电流表读数变小，则故障可能是（ ）
| A．R1断路。 | B．R2断路 |
| C．R3短路。 | D．R4短路 |
为了保障行驶安全，一种新型双门电动公交车安装了如下控制装置：只要有一扇门没有关紧，汽车就不能启动。如果规定：车门关紧时为“1”，未关紧时为“0”；当输出信号为“1”时，汽车可以正常启动行驶，当输出信号为“0”时，汽车不能启动。能正确表示该控制装置工作原理的逻辑门是
| A．与门 | B．或门 | C．非门 | D．与非门 |
如图所示的电路中，闭合开关S，灯泡L1和L2均正常发光，由于某种原因灯L2灯丝突然烧断，其余用电器均不会损坏，则下列结论正确的是（ ）
| A．电流表读数变大，电压表读数变小 |
| B．灯泡L1变亮 |
| C．电容器C上电荷量减小 |
| D．电源的的输出功率可能变大 |
如图6所示电路，闭合开关S，灯泡不亮，电流表无示数，而电压表指针有明显偏转，该电路的故障可能是（ ）
| A．电流表坏了或是与电路未接通 |
| B．电压表坏了或是与电路未通过 |
| C．开关S接触不好，使电路形成断路 |
| D．从点a经过灯L到b的电路中有断路 |
