汽车以速度v通过一半圆形拱桥的顶端时，汽车受力的说法中正确的是 （ ）
| A．汽车的向心力就是它所受的重力 |
| B．汽车的向心力是它所受的重力和支持力的合力，方向指向圆心 |
| C．汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用 |
| D．以上均不正确 |
长为L的细绳一端固定，另一端系一质量为m的小球，给小球一个合适的初速度，小球便可在水平面内做匀速圆周运动，这样就构成了一个圆锥摆，设细绳与竖直方向的夹角为θ,下列说法正确的是
| A．小球受重力、绳的拉力和向心力作用 |
| B．小球只受重力和绳的拉力作用 |
| C．θ越大，小球运动的速度越小 |
| D．θ越大，小球运动的周期越大 |
下列说法正确的是
| A．火车在转弯时实际运行速度小于规定限速时，外轮对外轨有挤压 |
| B．汽车安全通过凸形桥时，汽车处于超重状态 |
| C．汽车安全通过凹形桥时，汽车处于失重状态 |
| D．在轨运行航天器中的航天员处于失重状态 |
如图所示，质量为m的小球在竖直平面内的光滑圆轨道上做圆周运动。圆半径为R，小球经过圆环最高点时刚好不脱离圆轨道，则其通过最高点时
| A．小球对圆环的压力大小等于mg | B．小球只受重力 |
C．小球的线速度大小等于 | D．小球的向心加速度大小等于g |
质量为m的小球，用长为l的细线悬挂在O点，在O点的正下方
处有一光滑的钉子P，把小球拉到与钉子P等高的位置，摆线被钉子挡住．如图让小球从静止释放，当小球第一次经过最低点时 
| A．小球运动的线速度突然减小 |
| B．小球的角速度突然减小 |
| C．小球的向心加速度突然增大 |
| D．悬线的拉力突然增大 |
甲、乙两个物体都做匀速圆周运动，转动半径比为3：4，在相同的时间里甲转过60圈时，乙转过45圈，则它们的向心加速度之比
| A．3：4 | B．4：3 | C．4：9 | D．9：16 |
宇宙飞船绕地球做匀速圆周运动，关于宇宙飞船内的宇航员，有下列几种说法正确的是（ ）
| A．航天员处于超重状态 | B．航天员处于失重状态 |
| C．航天员不受地球引力 | D．航天员仍受地球引力， |
物体做匀速圆周运动时,如果向心力突然减小,则下列说法正确的是( )
| A．物体将继续在原来的圆周上运动 |
| B．物体将沿着圆周的切线方向飞出去 |
| C．将沿着切线和圆周之间的某一条曲线向远离圆心的方向运动 |
| D．以上说法均不对 |
公路上的拱形桥是常见的，汽车过桥时的运动可以看做圆周运动，关于汽车通过桥的最高点时下列分析正确的是（ ）
| A．由重力提供向心力 |
| B．汽车受重力，支持力和向心力 |
| C．向心加速度向下 |
| D．桥对汽车的支持力大于重力 |
如图所示，长为L的细绳，一端系一质量为m的小球，另一端固定在O点，当绳竖直时小球静止，现给小球一水平初速度v0，使小球在竖直平面内做圆周运动，并且刚好能够通过最高点。则下列说法中正确的是( )
| A．小球通过最高点时速度为零 |
B．小球通过最高点的速度大小为 |
| C．小球通过最高点时绳对小球的拉力为0 |
D．小球开始运动时绳对小球的拉力为 |