在一段东西方向上的平直公路上，有一辆质量m=10T的卡车，正在向东加速行驶，在经过t=50s的时间内，卡车的速度从v₁=5m/s均匀增大到v₂=15m/s，已知卡车在运动时受到的阻力为车重的k倍，且k=0.05，g=10m/s²．试求：
（1）卡车在这段时间内动能的变化量？
（2）在这段时间里的中间时刻，发动机的瞬时功率？
（3）在这段时间内卡车的牵引力所做的功？

历史上有些科学家曾把相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”（现称“另类匀变速直线运动”），“另类加速度”定义为A=

vx-v0

x

，其中v₀和v_x分别表示某段位移x内的初速度和末速度．A∨0表示物体做加速运动，A∧0表示物体做减速运动．而现在物理学中加速度的定义式为a=

v1-v0

t

，下列说法正确的是（　　）

A．若A不变，则a也不变

B．若A＞0且保持不变，则a逐渐变大

C．若A不变，则物体在中间位置处的速度为 v0+vt 2

D．若A＞0且保持不变，则物体在中间时刻的速度小于 v0+vt 2

一辆农用“小四轮”漏油，假如每隔l s漏下一滴，车在平直公路上行驶，一位同学根据漏在路面上的油滴分布，分析“小四轮”的运动情况（已知车的运动方向）．下列说法中正确的是（　　）

A．当沿运动方向油滴始终均匀分布时，车可能做匀速直线运动

B．当沿运动方向油滴间距逐渐增大时，车一定在做匀加速直线运动

C．当沿运动方向油滴间距逐渐增大时，车的加速度可能在减小

D．当沿运动方向油滴间距逐渐增大时，车的加速度可能在增大

根据给出的速度和加速度的正、负，判断下列运动性质错误的是（　　）

A．若v0＞0、a＜0，则物体做加速直线运动

B．若v0＜0、a＜0，则物体做加速直线运动

C．若v0＜0、a＞0，则物体做减速直线运动

D．若v0＞0、a＞0，则物体做加速直线运动

列关于加速度和速度说法正确的是（　　）

A．加速度方向与速度方向一致时，物体一定在做加速运动

B．加速度方向与速度方向相反时，物体可能在做加速运动

C．速度为零时，加速度可能不为零

D．速度为零时，加速度也为零

以下关于速度和加速度的说法中，正确的是（　　）

A．速度是描述运动物体位置变化快慢的物理量，加速度是描述运动物体速度变化快慢的物理量

B．速度和加速度都是矢量

C．加速度大的物体，运动速度也大，速度的变化量也一定大

D．加速度的方向就是物体运动的方向

下列关于加速度的说法中，不正确的是（　　）

A．加速度不为零时，其速度一定发生改变

B．加速度为零时，物体一定处于静止状态

C．物体的速度变化越快，加速度越大

D．物体的加速度减小，速度可能增大

做匀加速直线运动的物体，加速度是3m/s²，它意味着（　　）

A．物体在任一秒末的速度一定是该秒初的三倍

B．物体在第一秒末的末速度为3m/s

C．物体在任一秒末的速度比该秒初的速度大3m/s

D．物体在任一秒初的速度比前一秒的末速度大3m/s

有些国家的交管部门为了交通安全，特制定了死亡加速度（g=10m/s²）这一数值以警示世人。意思是如果行车加速度超过此值，将有生命危险，这么大的加速度，一般车辆是达不到的，但是如果发生交通事故，将会达到这一数值。试判断：两辆摩托车以36km/h的速度相向而撞，碰撞时间为2×10^-3s，驾驶员是否有生命危险？

2009年9月28日温福铁路开行动车组列车，7点47分福州火车站开出福建省的第一列动车组列车D3102次。以下是列车D3102次的站次信息：