质量为50kg的某人沿一竖直悬绳匀速向上爬,在爬高3 m的过程中,手与绳子之间均无相对滑动,重力加速度g取10m/s2,则下列说法正确的是( )
| A.绳子对人的静摩擦力不做功 |
| B.人克服自身重力做功使其重力势能增加1500 J |
| C.绳子对人的静摩擦力做功等于人的重力势能的增加 |
| D.绳子对人的静摩擦力做功等于人的机械能的增加 |
如图所示,倾斜的传送带保持静止,一木块从顶端以一定的初速度匀加速下滑到底端。如果让传送带沿图中虚线箭头所示的方向匀速运动,同样的木块从顶端以同样的初速度下滑到底端的过程中,与传送带保持静止时相比( )![]()
| A.时间变大 |
| B.时间不变 |
| C.木块克服摩擦力所做功变大 |
| D.系统产生的内能数值将变大 |
在平直公路上,汽车作初速为0的匀加速运动,当速度达到v后立即关闭发动机直到停止,v-t图象如图所示。设汽车的牵引力为F,摩擦力为f,且f大小不变。全过程中牵引力做功W1,克服摩擦力做功W2,则( )![]()
| A.F:f=1:3 | B.F:f=4:1 |
| C.W1:W2 =1:1 | D.W1:W2=l:3 |
如图所示水平地面上有三个底面相同、倾角分别为30°、45°、60°的固定斜面,三个斜面与物体间的动摩擦因数相同,同一物体沿三个斜面从顶端开始由静止下滑到底部的过程中,克服摩擦力做功情况正确的是( )
| A.沿倾角为30°的斜面下滑最多 |
| B.沿倾角为45°的斜面下滑最多 |
| C.沿倾角为60°的斜面下滑最多 |
| D.一样多 |
如图所示,长为L的小车置于光滑的水平面上,小车前端放一小物块(可视为质点),现用大小为F的水平恒力将小车向右拉动一段距离s ,物块刚好滑到小车的左端。物块与小车间的摩擦力大小为 f,在此过程中
( )![]()
| A.小车克服摩擦力所做的功为f s |
| B.摩擦力对系统做的总功为0 |
| C.力F对小车做的功为f L? |
| D.摩擦力对小物块做的功为f s?? |
如图所示,质量相同的物体分别自斜面AC和BC的顶端由静止开始下滑,物体与斜面间的动摩擦因数都相同,物体滑到斜面底部C点时的动能分别为Ek1和Ek2,下滑过程中克服摩擦力所做的功分别为W1和W2,则 ( )![]()
| A.Ek1>Ek2W1=W2 | B.Ek1<Ek2W1>W2 |
| C.Ek1= Ek2W1>W2 | D.Ek1>Ek2W1<W2 |
如图所示,水平传送带长为s,以速度v始终保持匀速运动,把质量为m的货物放到A点,货物与皮带间的动摩擦因数为μ,当货物从A点运动到B点的过程中,摩擦力对货物做的功可能 ( )
| A.大于mv2 | B.小于mv2 |
| C.大于μmgs | D.小于μmgs |
如图所示,在斜面倾角为θ的斜面底端,垂直斜面有一固定挡板。现有一质量为m(可视为质点)的物块以速度v0从P点沿斜面下滑,已知物块与斜面间动摩擦因数为μ(μ<tanθ),P点距离挡板距离为L,物块与挡板碰撞时无能量损失,不计空气阻力,则有关下列说法正确的是:![]()
| A.物块第一次与挡板碰撞时的动能为 |
| B.第一次与挡板碰后沿斜面上滑的最大距离一定小于L |
| C.从开始到物块静止,物块重力势能的减少量为 |
| D.物块在斜面上通过的总路程为 |
如图所示,水平传送带以速度v匀速传动,一质量为m的小物块A由静止轻放在传送带上,若小物块与传送带间的动摩擦因数为
,已知物块在传送带上先加速后匀速,下列说法中正确的是:![]()
| A.摩擦力对物块一直做负功 |
| B.摩擦力对传送带一直做正功 |
| C.传送带克服摩擦力做功的功率为 |
| D.此过程中产生的内能为 |