如图所示,质量为
的物体置于水平地面上,所受水平拉力F在2s时间内的变化图象如图甲所示,其运动的速度图象如图乙所示,g=10m/s2,下列说法正确的是( )![]()
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| A.物体和地面之间的动摩擦因数为1 | B.2s内物体的加速度不变 |
| C.2s末物体回到出发点 | D.水平拉力F的最大功率为10W |
放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力F的作用,F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间t的关系如图所示。取重力加速度g=10m/s2.由此两图线可以求得物块的质量m和物块与地面之间的动摩擦因数μ分别为:( ) ![]()
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| A.m=0.5kg,μ=0.4 |
| B.m=1.5kg,μ=2/15 |
| C.m=0.5kg,μ=0.2 |
| D.m=1.0kg,μ=0.2 |
一皮带传送装置如右图所示,皮带的速度v足够大,轻弹簧一端固定,另一端连接一个质量为m的滑块,已知滑块与皮带之间存在摩擦,当滑块放在皮带上时,弹簧的轴线恰好水平,若滑块放到皮带的瞬间,滑块的速度为零,且弹簧正好处于自由长度,则当弹簧从自由长度到第一次达最长这一过程中,物体的速度和加速度变化的情况是 ( )![]()
| A.速度增大,加速度增大 |
| B.速度增大,加速度减小 |
| C.速度先增大后减小,加速度先增大后减小 |
| D.速度先增大后减小,加速度先减小后增大 |
如图所示,质量为m2的物体,放在沿平直轨道向左行驶的车厢底板上,并用竖直细绳通过光滑的定滑轮连接质量为m1的物体。当车向左加速运动时,与物体m1相连接的绳与竖直方向成θ角,m2与车厢相对静止。则: ( )![]()
| A.车厢的加速度为gsinθ |
| B.绳对物体m1的拉力为m1g/cosθ |
| C.底板对物体m2的支持力为(m2-m1)g |
| D.物体m2所受底板的摩擦力为m2gtanθ |
如图所示,倾角为θ的传送带沿逆时针方向以加速度a加速转动时,小物体A与传送带相对静止,重力加速度为g.则( )![]()
| A.只有a>gsinθ,A才受沿传送带向上的静摩擦力作用 |
| B.只有a<gsinθ,A才受沿传送带向上的静摩擦力作用 |
| C.只有a=gsinθ,A才受沿传送带向上的静摩擦力作用 |
| D.无论a为多大,A都受沿传送带向上的静摩擦力作用 |
下列说法正确的是 : ( )
| A.由a=Δv/Δt可知,a与Δv成正比,a与Δt成反比 |
| B.在太空中飞行的航天飞机内的物体,其惯性因物体失重而消失 |
| C.a、F、Δv的方向总是一致的 |
| D.单位中kg 、 m/s属于国际单位制中基本单位 |
如图所示,传送带与水平面的夹角θ,当传送带静止时,在传送带顶端静止释放小物块m,小物块沿传送带滑到底端需要的时间为t0,已知小物块与传送带间的动摩擦因数为μ。则下列说法正确的是( )![]()
| A.传送带静止时,小物块受力应满足 |
| B.若传送带顺时针转动,小物块将不可能沿传送带滑下到达底端 |
| C.若传送带顺时针转动,小物块将仍能沿传送带滑下,且滑到底端的时间等于t0 |
| D.若传送带逆时针转动,小物块滑到底端的时间小于t0 |
在光滑水平面上有一物块受水平恒力F的作用而运动,在其正前方固定一个足够长的轻质弹簧,如图所示,当物块与弹簧接触并将弹簧压至最短的过程中,下列说法正确的是( ) ![]()
| A.物块接触弹簧后即做减速运动 |
| B.物块接触弹簧后先加速后减速 |
| C.当物块的速度为零时,它所受的合力也为零 |
| D.当弹簧处于压缩量最大时,物块的加速度也最大 |
如图所示,运动的电梯内,有一根细绳上端固定,下端系一质量为m的小球,当细绳对小球的拉力为
,则电梯的运动情况是 ( ) ![]()
| A.以 | B.以 |
| C.以 | D.以 |