如图所示,车内绳AB与绳BC拴住一小球,BC水平,车由原来的静止状态变为向右加速直线运动,小球仍处于图中所示的位置,则( )![]()
| A.AB绳、BC绳拉力都变大 |
| B.AB绳拉力变大,BC绳拉力变小 |
| C.AB绳拉力变大,BC绳拉力不变 |
| D.AB绳拉力不变,BC绳拉力变大 |
如图6所示,质量为m的球置于斜面上,被一个固定在斜面上的竖直挡板挡住.现用一 个力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度为a的匀加速直线运动,忽略一切摩擦,以下说法中正确的是( )![]()
| A.若加速度足够小,竖直挡板对球的弹力可能为零 |
| B.若加速度足够大,斜面对球的弹力可能为零 |
| C.斜面和挡板对球的弹力的合力等于ma |
| D.斜面对球的弹力不仅有,而且是一个定值 |
2011年8月18日,我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器完成5000米级海试回国。“蛟龙号”采用常用的“深潜器无动力下潜上浮技术”。潜水器两侧配备4块压载铁,重量可以根据不同深度与要求调整。当潜水器两侧配备4块压载铁时,潜水器下潜一定深度后按恒定速度下潜;当潜水器到达一定深度时,可操作抛载其中两块压载铁,使潜水器悬停在指定深度上实现作业,包括航行、拍照、取样等;当任务完成,再抛弃另外2块压载铁,使潜水器上浮,到达水面,设潜水器在水中受到的阻力与速度的平方成正比,潜水器受到的浮力恒定,下列说法正确的是( )![]()
| A.潜水器两侧配备4块压载铁时,向下做匀加速运动 |
| B.潜水器两侧配备4块压载铁时,先向下做加速度逐渐减小的加速运动,然后做匀速运动 |
| C.潜水器抛弃其中2块压载铁时,潜水器将做匀减速运动 |
| D.潜水器抛弃所有压载铁时,潜水器向上做匀加速运动至浮出水面 |
水平面上静止放置一质量为M的木箱,箱顶部和底部用细线分别拴住质量均为m的两个小球,两球间有一根处于拉伸状态的轻弹簧,使两根细线均处于拉紧状态,如图所示.现在突然剪断下端的细线,则从剪断细线开始到弹簧恢复原长以前,箱对地面的压力变化情况,下列判断正确的是( )
| A.刚剪断细线瞬间,压力突然变大,以后箱对地面压力逐渐减小 |
| B.刚剪断细线瞬间,压力突然变大,以后箱对地面压力逐渐增大 |
| C.刚剪断细线瞬间,压力突然变小,以后箱对地面压力逐渐减小 |
| D.刚剪断细线瞬间,压力突然变小,以后箱对地面压力逐渐增大 |
一皮带传送装置如右图所示,皮带的速度v足够大,轻弹簧一端固定,另一端连接一个质量为m的滑块,已知滑块与皮带之间存在摩擦,当滑块放在皮带上时,弹簧的轴线恰好水平,若滑块放到皮带的瞬间,滑块的速度为零,且弹簧正好处于自由长度,则当弹簧从自由长度到第一次达最长这一过程中,物体的速度和加速度变化的情况是 ( )![]()
| A.速度增大,加速度增大 |
| B.速度增大,加速度减小 |
| C.速度先增大后减小,加速度先增大后减小 |
| D.速度先增大后减小,加速度先减小后增大 |
如图所示,小球从高处下落到竖直放置的轻弹簧上,在从接触弹簧到将弹簧压缩到最短的过程中,下列叙述中正确的是( )
| A.球的加速度的最大值,不一定大于重力加速度g |
| B.球所受弹力的最大值,一定大于其重力的2倍 |
| C.小球的动能逐渐减小,而小球与弹簧组成的系统的机械能保持不变 |
| D.小球与弹簧组成的系统的势能先减少后增加 |