如图，小车有竖直立光滑木板，顶端有一光滑定滑轮，一轻绳跨过后一端系小球，另一端系于小车上，两边绳子均竖直，小球与木板接触，下列说法正确的是（ ）
| A．小车向右匀加速运动时绳受球拉力变大，车对地面压力变小 |
| B．小车向右匀加速运动时绳受球拉力变小，车对地面压力不变 |
| C．小车向右匀加速运动时绳受球拉力变大，车对地面压力不变 |
| D．小车向右匀加速运动时绳受球拉力变小，车对地面压力变小 |
如图所示，在质量为mB=30kg的车厢B内紧靠右壁，放一质量mA=20kg的小物体A（可视为质点），对车厢B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之从静止开始运动。测得车厢B在最初t=2.0s内移动s=5.0m,且这段时间内小物块未与车厢壁发生过碰撞。车厢与地面间的摩擦忽略不计（ ）
| A．车厢B在2.0s内的加速度为2.5m/s2 | B．A在2.0s末的速度大小是4.5m/s |
| C．2.0s内A在B上滑动的距离是0.5m | D．A的加速度大小为2.5m/s2 |
如图所示，在质量为mB=30kg的车厢B内紧靠右壁，放一质量mA=20kg的小物体A（可视为质点），对车厢B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之从静止开始运动。测得车厢B在最初t=2.0s内移动s=5.0m,且这段时间内小物块未与车厢壁发生过碰撞。车厢与地面间的摩擦忽略不计（ ）
| A．车厢B在2.0s内的加速度为2.5m/s2 | B．A在2.0s末的速度大小是4.5m/s |
| C．2.0s内A在B上滑动的距离是0.5m | D．A的加速度大小为2.5m/s2 |
如右图所示传送带与水平面的夹角为370，质量为m的物体与弹簧连接，弹簧的另一端与绳连接，绳通过滑轮与质量为M(
)的物体连接，当传送带以速度v匀速运动时物体静止在传送带上，下列说法正确的是（ ）
| A．当传送带速度增加到2v时，M将仍然静止不动 |
| B．当弹簧与物体m脱离后，传送带仍以v的速度运动，物体m受到的摩擦力一直为动力 |
| C．当弹簧与物体m脱离后，传送带仍以v的速度运动，物体m的最终速度也为v |
| D．当弹簧与物体m脱离后，传送带仍以v的速度运动，传送带对m的作用力大小恒定 |
质量为m1和m2的两个物体，由静止开始从同一高度下落，运动中所受阻力分别为f1和f2，如果物体m1先落在地面，下列说法中正确的是
| A．m1 >m2 | B．f1 <f2 |
C． | D． |
下列说法正确的是( )
| A．当物体的速度发生变化时，物体一定受到了外力作用 |
| B．当物体受到的合外力为零时，物体一定做匀速直线运动 |
| C．静止或做匀速直线运动的物体，一定不受外力作用 |
| D．当物体的速度等于零时，物体一定不受外力作用 |
如图所示，质量m的球与弹簧Ⅰ和水平细线Ⅱ相连，Ⅰ、Ⅱ的另一端分别固定于P、Q。球静止时，Ⅰ中拉力大小为T1，Ⅱ中拉力大小为T2。当仅剪断Ⅰ、Ⅱ中的一根的瞬间，球的加速度a应是( )
| A．若剪断Ⅰ，则a＝g，竖直向下 |
B．若剪断Ⅱ，则 ，方向水平向左 |
| C．若剪断Ⅰ，则，方向沿Ⅰ的延长线 |
| D．若剪断Ⅱ，则a＝g，竖直向上 |
如图所示，A为电磁铁，C为胶木托盘，C上放一质量为M的铁片B，A和C(包括支架)的总质量为m，整个装置用轻绳悬挂于O点．当电磁铁通电，铁片被吸引上升的过程中，轻绳上拉力F的大小
| A．F＝mg |
| B．F＞(M＋m)g |
| C．F＝(M＋m)g |
| D．mg＜F＜(M＋m)g |
轿车的加速度变化快慢将影响乘坐的舒适度。加速度变化得越慢，乘坐轿车的人会感到越舒适。若引入一个新物理量用于表示加速度变化的快慢，则该物理量的单位应是 （ ）
| A．m/s | B．m/s2 | C．m/s3 | D．m/s4 |
，空气阻力大小不变。则将物体竖直上抛时，其达到最高点之前和正在最高点时的加速度大小分别为
，g
，
，