如图甲所示,足够长的固定光滑细杆与地面成一定倾角,在杆上套有一个光滑小环。现在沿杆方向给小环施加一个拉力F,使小环由静止开始运动。已知拉力F及小环速度v随时间t变化的规律如图乙所示,重力加速度g取10m/s2。则以下判断正确的是( )![]()
| A.小环的质量是1kg |
| B.细杆与地面间的倾角是30 |
| C.前3s内拉力F的最大功率是2.25W |
| D.前3s内小环机械能的增加量是5.75 J |
某物体运动的v-t图象如图所示,下列说法正确的是( )![]()
| A.物体做匀变速直线运动 |
| B.物体在第2s内和第3s内的运动方向相反,加速度方向相反 |
| C.1s末、3s末物体处于同一位置 |
| D.6s末物体回到出发点 |
一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下,沿水平方向运动。在t0时刻关闭发动机,其运动的v-t图象如图所示。已知汽车行驶过程中所受的阻力是汽车重量的k倍,则( )![]()
| A.加速过程与减速过程的平均速度比为1:2 |
| B.加速过程与减速过程的位移大小之比为1:2 |
| C.汽车牵引力F与所受阻力大小比为3:1 |
| D.汽车牵引力F做的功为 |
利用如图甲所示的装置测量滑块和滑板间的动摩擦因数,将质量为M的滑块A放在倾斜滑板B上,C为位移传感器,它能将滑块A到传感器C的距离数据实时传送到计算机上,经计算机处理后在屏幕上显示出滑块A的速度-时间(v-t)图像。先给滑块A一个沿滑板B向上的初速度,得到的v-t图像如图9乙所示,则![]()
| A.滑块A上滑时加速度的大小为8 m/s2 |
| B.滑块A下滑时加速度的大小为8 m/s2 |
| C.滑块与滑板之间的动摩擦因数μ=0.25 |
| D.滑块A上滑时运动的位移为2 m |
两个小物块A、B从同一位置沿一直线运动的v-t图像如图所示,由此可知( )![]()
A.物块B先开始运动
B.物块B比物块A运动的加速度小
C.在t1时刻物块A、B处于同一位置
D.在t1时间内物块B比物块A的位移大
甲、乙两车在同一地点同时沿同一方向做直线运动,其v-t图象如图所示,则( )![]()
| A.它们的初速度均为零 |
| B.甲的加速度大于乙的加速度 |
| C.t1时刻,甲的速度大于乙的速度 |
| D.0~t1时间内,甲的位移大于乙的位移 |
水平地面上两个质点甲和乙,同时由同一地点沿同一方向作直线运动,它们的v-t图线如图所示。下列判断正确的是( )
| A.甲做匀速运动,乙做匀加速运动 |
| B.2s前甲比乙速度大,2s后乙比甲速度大 |
| C.在4s时乙追上甲 |
| D.在第4s内,甲的平均速度大于乙的平均速度 |
如图所示为某质点的 v—t 图象,则( )![]()
| A.前 2 秒物体做匀加速运动,后3 秒物体做匀减速运动; |
| B.2—5 秒内物体静止; |
| C.前 2 秒物体的加速度是 1.5m/s2;后3 秒加速度是 |
| D.3 秒末物体的速度是5 m/s. |