右图为甲、乙两物体在同一直线上做匀变速直线运动的
v-t图像,由图可知（ ）
| A．6s后甲和乙两物体的运动方向相反 |
| B．甲和乙的加速度大小之比为4:1 |
C．4s时两车相距10m  |
| D．若两车在2s时相遇，则两车必定在6s时也相遇 |
质量为40kg的雪橇在倾角
=370的斜面上向下滑动，如图（a）所示，所受的空气阻力与速度成正比，今测得雪橇运动的v-t图象如（b）所示，且AB是曲线在A点切线，B点坐标为（4，15），CD是曲线的渐近线。根据以上信息，不可以确定下列哪个物理量（ ）
| A．空气的阻力系数 | B．雪橇与斜面间的动摩擦因数 |
| C．雪橇在斜面上下滑的最大速度 | D．雪橇达到最大速度时所用的时间 |
一质点沿直
线运动时的速度－时间图线如图所示，则以下说法正确的是（ ）
| A．第1s末质点的速度和加速度都改变方向 |
| B．第2s末质点的运动方向改变 |
| C．前5s质点的平均速度为0.1m/s |
| D．第1s末和第3s末质点的位置相同 |
一枚火箭由地面竖直向上发射的速度图象如图所示，关于火箭的运动情况，正确的说法是 ( )
| A．火箭的速度先逐渐增大，然后又逐渐减小 |
| B．火箭在tB时刻上升至最高点B |
| C．火箭在tB时刻的速度达到最大值 |
| D．火箭在AB段的加速度比OA段的加速度要小 |
如图所示,两条斜线分别代表a、b两物体在一条直线上做匀变速直线运动的速度图线，零时刻a、b的位置未定，下列说法中正确的有：( )
| A．在0-10秒内，b在a的前面 |
| B．b的加速度比a的加速度小 |
| C．a在20秒时追上b |
| D．在0-10秒内的任意一时刻，b的速度比a的速度大 |
某物体运动的v -t图象如图所示，根据图象可知 （ ）
| A．0～2s内物体的加速度大小为1m/s2 |
| B．0～5s内物体通过的位移大小为10m |
| C．物体在1s时的加速度大小比在4. 5s时的加速度大小要小一些 |
| D．物体在第1s末与第4.5s末的速度方向相同 |
竖直升空的火箭，其v—t图象如图所示，由图可知以下说法中正确的是
| A．火箭上升的最大高度为16000m |
| B．火箭上升的最大高度为48000m |
| C．火箭经过120s落回地面 |
| D．火箭上升过程中的加速度始终是20m/s2 |
如图所示为一物体做匀变速直线运动的v—t图像，物体在前2s内向东运动，则根据图线可知，正确的是 （ ）
| A．物体在4s内始终向东运动 |
| B．物体在4s内的加速度大小不变，方向始终向西 |
| C．物体在4s内的加速度大小不变，方向先向西，后向东 |
| D．物体在第4s末距出发点最远 |
沿足够长的斜面从底端向上滑去，此后该小车运动的速度一时间图象可能是