一物体以初速度20m/s竖直上抛，当速度大小变为10m/s时所经历的时间可能为（ ）
| A．1s | B．2s | C．3s | D．4s |
光滑水平面上有一物体，在一个水平恒力F的作用下，由静止开始运动，历时1s整，然后立刻将此力减为原来的
，而方向保持不变，继续向前运动1s整，则以下说法中正确的是（ ）
| A．物体在第1s内作匀加速运动，在第2s内作匀减速运动 |
| B．物体在第1s内的位移比它在第2s内的位移大 |
| C．物体在第1s末的速度比它在第2s末的速度大 |
| D．物体在第1s内的速度变化量比它在第2s内的速度变化量大 |
一个放在水平桌面上质量为2kg原来静止的物体，受到如图所示方向不变的合外力作用，则下列说法正确的是
| A．在2s内物体的加速度为5m/s2 |
| B．在t=2s时，物体的速度最大 |
| C．在2s内物体运动的位移为10m |
| D．0~2s这段时间内物体作减速运动 |
如图所示，以
匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2 s将熄灭，此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为
，减速时最大加速度大小为
。此路段允许行驶的最大速度为
，下列说法中正确的有www.ks5u.com
| A．如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线 |
| B．如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速 |
| C．如果立即做匀减速运动，在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线 |
D．如果距停车线 处减速，汽车能停在停车线处www.ks5u.com |
甲乙两车在一平直道路上同向运动，其
图像如图所示，图中
和
的面积分别为
和
.初始时，甲车在乙车前方
处。
A．若 ，两车不会相遇 |
B．若 ，两车相遇2次 |
C．若 ，两车相遇1次 |
D．若 ，两车相遇1次 |
汽车以大小为20m/s的速度做匀速直线运动。刹车后，获得的加速度的大小为5m/s2，那么刹车后2s内与刹车后6s内汽车通过的路程之比为
| A．1∶1 | B．3∶1 |
| C．4∶3 | D．3∶4 |
如图所示，在水平面上固定着三个完全相同的木块，一子弹以水平速度v射入木块，若子弹在木块中做匀减速直线运动，当穿透第三个木块时速度恰好为零，则子弹依次射入每个木块时的速度比和穿过每个木块所用的时间比分别为( ) 
| A．v1:v2:v3＝3:2:1 |
B．v1:v2:v3＝ : :1 |
C．t1:t2:t3＝1:  : |
| D．t1:t2: t3＝(－):(－1):1 |
如图所示，总质量为460kg的热气球，从地面刚开始竖直上升时的加速度为0.5m/s2，当热气球上升到180m时，以5m/s的速度向上匀速运动。若离开地面后热气球所受浮力保持不变，上升过程中热气球总质量不变，重力加速度g=10m/s2。关于热气球，下列说法正确的是（ ）
| A．所受浮力大小为4830N |
| B．加速上升过程中所受空气阻力保持不变 |
| C．从地面开始上升10s后的速度大小为5m/s |
| D．以5m/s匀速上升时所受空气阻力大小为230N |
2012年11月，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图（a）为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加—作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止，某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，其着舰到停止的速度一时间图线如图（b）所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止，重力加速度的大小为g。则
| A．从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10 |
| B．在0.4s-2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化 |
| C．在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过2.5 g |
| D．在0.4s-2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 |