一质点从A点沿直线运动到B点,C是某一中间的点。已知物体的初速度为零,从A到C的加速度为a1,方向与速度方向相同;从C到B的加速度为a2,方向与速度方向相反,到达B点的速度刚好为零,设AB = L,下列说法中正确的是( )
| A.质点从A到B的平均速度为 | B.质点从A到B的平均速度为 |
| C.通过C点时的瞬时速度为 | D.AC : CB = a1 : a2. |
一辆沿笔直公路匀加速行驶的汽车,经过路旁两根相距50 m的电线杆共用5 s时间,它经过第二根电线杆时的速度为15 m/s,则经过第1根电线杆时的速度为( )
| A.2 m/s; | B.10 m/s; | C.2.5 m/s; | D.5 m/s |
两个小车在水平面上做加速度相同的匀减速直线运动,若它们的初速度之比为1:2,则它们运动的最大位移之比为( )
| A.1:2 | B.1:4 | C.1: | D.2:1 |
以v0 ="12" m/s的速度匀速行驶的汽车,突然刹车,刹车过程中汽车以a =-6 m/s2的加速度继续前进,则刹车后( )
| A.3 s内的位移是9 m; | B.3 s内的位移是12 m; |
| C.3s末的速度是-6 m/s; | D.3 s末的速度是0m/s. |
一个质点正在做匀加速直线运动,用固定在地面上照相机对该质点进行闪光照相,闪光时间间隔为1s,分析照片得到的数据,发现质点在第1次、第2次闪光的时间间隔移动了4m。第3次第4次闪光的时间间隔移动了8m。由此可以求得( )
| A.第1次闪光时质点的速度 | B.质点运动的加速度 |
| C.从第2次闪光到第3次闪光这段时间内质点的位移 | D.质点运动的初速度 |
汽车以20 m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度大小为5 m/s2,那么开始刹车后2 s与开始刹车后6 s汽车通过的位移大小之比为( )
| A.1∶4 | B.3∶5 | C.3∶4 | D.5∶9 |
物体作匀加速直线运动,已知第 1s末的速度是 6m/s,第 2s内的平均速度是 8m/s,则下面结论正确的是( )
| A.物体零时刻的速度是3m/s |
| B.物体的加速度是 4m/s2 |
| C.任何1s内的速度变化都是 2m/s |
| D.2s内的平均速度是 7m/s |
如图所示,水平面B点以左是光滑的,B点以右是粗糙的,质量为m1和m2的两个小物块,在B点以左的光滑水平面上相距L,以相同的速度向右运动,先后进入表面粗糙的水平面后,最后停止运动。它们与粗糙水平面间的动摩擦因数相同。静止后两个小物块间的距离为x,则有
| A.若m1>m2,则x>L |
| B.若m1=m2,则x=L |
| C.若m1<m2,则x>L |
| D.无论m1、m2的大小关系如何,都有x=0 |
如图所示,光滑斜面上的四段距离相等,质点从O点由静止开始下滑,做匀加速直线运动,先后通过a、b、c、d…,下列说法正确的是( )![]()
| A.质点由O到达各点的时间之比ta∶tb∶tc∶td=1∶2∶3∶4 |
| B.质点通过各点的速率之比va∶vb∶vc∶vd= |
| C.在斜面上运动的平均速度 |
| D.在斜面上运动的平均速度 |
一辆汽车以20m/s的速度沿平直公路行驶,当汽车以大小为5m/s2的加速度刹车时,刹车2s内与6秒内的位移之比为( )
| A.1:1 | B.3:1 | C.3:4 | D.4:3 |