物体的位移随时间变化的函数关系是s=4t-2t2(m),则它运动1s时的速度为
| A.0 | B.8m/s | C.2m/s | D.6m/s |
汽车原来以速度v匀速行驶,刹车后加速度大小为a,做匀减速直线运动,则t秒后其位移为( )
| A.vt-at2/2 | B.v2/2a | C.-vt+at2/2 | D.无法确定 |
在匀加速直线运动中,错误的是( )
| A.速度的增量总是跟时间成正比 | B.位移总是随时间增加而增加 |
| C.位移总是跟时间的平方成正比 | D.加速度,速度,位移的方向一致 |
做匀减速直线运动的质点,它的位移随时间变化的规律是s=24t-1.5t2(m),当质点的速度为零,则t为多少( )
| A.1.5s | B.8s | C.16s | D.24s |
两物体都作匀变速直线运动,在相同的时间内,( )
| A.谁的加速度大,谁的位移一定越大 |
| B.谁的初速度越大,谁的位移一定越大 |
| C.谁的末速度越大,谁的位移一定越大 |
| D.谁的平均速度越大,谁的位移一定越大 |
我国道路安全部门规定:高速公路上行驶的最高时速为120km/h。交通部门提供下列资料:
资料一:驾驶员的反应时间:0.3~0.6s
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数(见右表)
| 路面 | 动摩擦因数 |
| 干沥青 | 0.7 |
| 干碎石路面 | 0.6~0.7 |
| 湿沥青 | 0.32~0.4 |
A.100m B.200m C.300m D.400m
某汽车在高速公路上以大小为40m/s的速度做匀速直线运动,突然前方遇到紧急情况而刹车,刹车后获得的加速度大小为10 m/s2,则刹车后2 s内与刹车后5 s内汽车通过的位移之比为
| A.3∶1 | B.4∶5 | C.4∶3 | D.3∶4 |
物体做匀加速直线运动,第1s末的速度为6m/s,第2s 末的速度为8m/s,以下说法正确的是( )
| A.物体的初速度为3m/s | B.物体的加速度为2m/s2 |
| C.第1s内的平均速度为3m/s | D.第2s的位移为7m |
从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里,汽车仍然做匀速运动而通过一段距离(称为思考距离),而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里,汽车做匀减运动又要通过一段距离(称为制动距离)。分析下表给出的数据,计算出表中的数据X、Y,正确的是( )
| 速度(m/s) | 思考距离(m) | 制动距离(m) |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | X |
| 20 | Y | 80 |
| 25 | 30 | 125 |