如图所示,一足够长的木板静止在光滑水平面上,一物块静止在木板上,木板和物块间有摩擦.现用水平力向右拉木板 ,当物块相对木板滑动了一段距离但仍有相对运动时,撤掉拉力,此后木板和物块相对于水平面的运动情况为( )![]()
| A.物块先向左运动,再向右运动 |
| B.物块向右运动,速度逐渐减小,直到做匀速运动 |
| C.木板向右运动,速度逐渐变小,直到做匀速运动 |
| D.木板和物块的速度都逐渐变小,直到为零 |
水平传送带被广泛地应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查.如图所示为车站的水平传送带装置示意图,紧绷的传送带AB始终保持1 m/s的恒定速率运行.旅客把行李无初速度地放在A处,设行李与传送带之间的动摩擦因数为0.1,AB间的距离为2 m,g取10 m/s2.若乘客把行李放到传送带的同时也以1 m/s的恒定速度平行于传送带运动去B处取行李,则![]()
| A.行李到达B处的速度为2m/s |
| B.乘客比行李提前到达B处 |
| C.行李到达B处所用时间为2.5s |
| D.若传送带速度足够大,行李可以比乘客提前到达B处 |
物体做初速度为零的匀加速直线运动,第5s内的位移是18m,则以下结论正确的是 ( )
| A.物体的加速度是3.6m/s2 |
| B.物体的加速度是4m/s2 |
| C.物体在第4s内的位移是16m |
| D.物体在前5s内的位移是20m |
在质点做匀加速运动的过程中,加速度大小为2m/s2,下列说法正确的是( )
| A.质点的末速度一定比初速度大2m/s |
| B.质点在第3s末速度比第2s末速度大4m/s |
| C.质点在任何一秒内的末速度都比初速度大2m/s |
| D.质点在任何一秒的位移都比前一秒的位移大1m |
质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x =" 5t" + t2(各物理量均采用国际单位制单位),则该质点( )
| A.第2s内的位移是8m | B.前2s内的平均速度是6m/s |
| C.任意相邻1s内的位移差都是4m | D.任意1s内的速度增量都是1m/s |
一物体作匀变速直线运动,某时刻速度大小为4m/s,1s后速度的大小变为10m/s,在这1s内该物体的 ( )
| A.位移的大小可能小于4m; | B.位移的大小可能大于10m |
| C.加速度的大小可能小于4m/s2; | D.加速度的大小可能大于10m/s2 |
一个物体作直线运动,计算机扫描仪输出的该物体的位移随时间变化的函数关系是S=2t2+4t (m), 则根据此函数式可以得到它运动的初速度和加速度分别是( )
| A.0、4m/s2 | B.4m/s、2m/s2 | C.\4m/s、1m/s2 | D.4m/s、4m/s2 |
一辆汽车以10m/s的速度沿平直的公路匀速前进,因故紧急刹车,加速度大小为0. 2m/s2,则刹车后汽车在1min内通过的位移为
| A.240m | B.250m | C.260m | D.90m |