关于物体做直线运动,下列说法不正确的有( )
| A.物体可能做速度先增大后减小的匀变速直线运动 |
| B.某时刻物体的加速度和速度反向,此时物体一定正在做减速运动 |
| C.物体的位移大小一定等于路程 |
| D.匀变速运动规律只适用于单向匀变速直线运动 |
一物体从静止开始做匀加速直线运动,加速度大小为5m/s2,那么前2s内与前4s内汽车通过的位移之比为( )
| A.1:1 | B.1:4 | C.3:4 | D.4:3 |
对于公式vt=v0+at,下列说法中正确的是( )
| A.适用于任何变速运动 | B.只适用于匀加速直线运动 |
| C.适用于任何匀变速直线运动 | D.v0和vt只能取正值,不可能为负值 |
已知一运动物体的初速度
,它表示
| A.物体的加速度方向与速度方向相同,且物体的速度在减小 |
| B.物体的加速度方向与速度方向相同,且物体的速度在增加 |
| C.物体的加速度方向与速度方向相反,且物体的速度在减小 |
| D.物体的加速度方向与速度方向相反,且物体的速度在增加 |
以下关于匀变速直线运动,下列叙述中正确的是( )
| A.是位移随时间均匀变化的运动 | B.是加速度随时间均匀变化的运动 |
| C.是速度随位移均匀变化的运动 | D.是加速度恒定的运动 |
如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为l2m的竖立在地面上的钢管往下滑。已知这名消防队员的质量为60kg,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍,下滑的总时间为3s,g取10m/s2,那么该消防队员![]()
| A.下滑过程中的最大速度为4 m/s |
| B.加速与减速过程的时间之比为1:2 |
| C.加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为l:7 |
| D.加速与减速过程的位移之比为1:4 |
一物体做匀变速直线运动,其位移随时间的变化规律为x=24t-1.5t2 (各物理量均采用国际单位制基本单位),根据这一关系式可知,物体速度为零的时刻是( )
| A.1.5s | B.8s | C.16s | D.24s |
在交通事故的分析中,刹车线长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹。在某次交通事故中,汽车的刹车线的长度是10m,汽车轮胎与地面间的动摩擦因数一般为0.5(g取10m/s2),则汽车开始刹车的速度为 ( )
| A.7m/s | B.10m/s | C.14m/s | D.20m/s |