某物体运动的v-t图象如图所示,下列说法正确的是
| A.物体在第1 s末运动方向发生变化 |
| B.物体在第2 s内和第3 s内的加速度是相同的 |
| C.物体在4 s末返回出发点 |
| D.物体在5 s末离出发点最远,且最大位移为0.5 m |
为了安全,汽车在行驶途中,车与车之间必须保持一定的距离,这是因为从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的反应时间里,汽车仍然要通过一段距离(称为反应距离),而从采取制动动作到汽车安全静止的时间里,汽车又要通过一段距离(称为制动距离)。下列给出了某驾驶员驾驶汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据,根据分析计算,表中未给出的数据X、Y应是( )![]()
| A.X = 40,Y = 24 |
| B.X = 45,Y = 24 |
| C.X = 50,Y = 22 |
| D.X = 60,Y = 22 |
质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x = 5t + t2(各物理量均采用国际单位),则改质点( )
| A.第1s内的位移是5m | B.前2s内的平均速度是6m/s |
| C.任意相邻的1s内位移差都是1m | D.任意1s内的速度增量都是2m/s |
如图所示,绷紧的水平传送带始终以恒定速率υ1运行。初速度大小为υ2的小物块从与传送带等高的光滑水平地面上的A处滑上传送带。若从小物块滑上传送带开始计时,小物块在传送带上运动的υ– t图像(以地面为参考系)如图乙所示。已知υ2 >υ1,则( )![]()
| A.t2时刻,小物块离A处的距离达到最大 |
| B.t2时刻,小物块相对传送带滑动的距离达到最大 |
| C.0~ t2时间内,小物块受到的摩擦力方向先向右后向左 |
| D.0~ t2时间内,小物块始终受到大小不变的摩擦力作用 |
一辆匀加速行驶的汽车,经过路旁两根相距50m的电线杆共用5 s 时间,它经过第二根电线杆时的速度为 15m/s,则经过第一根电线杆的速度为( )
| A.2m/s | B.10m/s | C.2.5m/s | D.5m/s |
一个物体的位移与时间的关系式为:S=5t+5t2 (采用国际单位制),则
| A.物体的初速度是5m/s |
| B.物体的加速度大小是10m/s2 |
| C.物体的初速度是10m/s |
| D.物体的加速度大小是5m/s2 |
一辆汽车从车站开出,做匀加速直线运动,一段时间后,司机发现有一位乘客未上车,急忙刹车,车立即做匀减速直线运动,已知汽车从开始启动到停下共用时10s,前进了15m,则在此过程中,汽车达到的最大速度是?
| A.1m/s | B.1.5m/s | C.3m/s | D.8m/s |