如图所示,2011年2月20日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段“试跑”,于2011年6月正式通车.高速动车组1 min内,时速由“0”瞬间飙升至“130公里”,驶出1 km,下列说法正确的是( )![]()
| A.1 min末的速度约为36.1 m/s |
| B.1 min末的速度约为72.2 m/s |
| C.1 min内的平均速度约为16.67 m/s |
| D.1 min内的平均速度约为63.1 m/s |
下列说法中正确的是( )
| A.平均速率即为平均速度的大小 |
| B.瞬时速率是指瞬时速度的大小 |
| C.火车以速度v经过某一段路,v是指瞬时速度 |
| D.子弹以速度v从枪口射出,v是指瞬时速度 |
在直线运动中,关于速度,速度变化量和加速度之间的关系,下列说法正确的是( )
| A.速度均匀变化时,加速度恒定不变 |
| B.速度变化大,加速度一定大 |
| C.速度为0,加速度一定为0 |
| D.加速度大于0,物体一定做加速运动 |
小明家驾车去旅游,行驶到某处见到如右图所示的公路交通标志,下列说法正确的是( )![]()
| A.此路段平均速度不能超过60 km/h |
| B.此处到宜昌的位移大小是268 km |
| C.此路段平均速率不能低于60 km/h |
| D.此路段瞬时速度不能超过60 km/h |
若汽车的加速度方向与速度方向一致,当加速度减小时,则( )
| A.汽车的速度也减小 |
| B.汽车的速度仍在增大 |
| C.当加速度减小到零时,汽车静止 |
| D.当加速度减小到零时,汽车的速度达到最大 |
以下对于加速度和速度的认识中,错误的有( )
| A.物体加速度的方向,就是物体速度方向 |
| B.物体的速度为零,加速度可以不为零 |
| C.物体的速度很大,加速度可以为零 |
| D.物体的速度变化很大,但加速度可能很小 |
短跑运动员在100m竞赛中,测得75m速度为9m/s, 10s末到达终点时速度为10.2m/s,则运动员在全程中的平均速度为
| A.9 m/s | B.9.6 m/s | C.10 m/s | D.10.2 m/s |
关于速度、速度变化量和加速度的关系,下列叙述正确是
| A.速度为零,加速度可能很大 |
| B.加速度越来越小,速度却可能越来越大 |
| C.速度变化量很大,加速度一定很大 |
| D.速度变化量方向为正,加速度方向一定为正 |
百米赛跑运动中,某运动员在起跑2s后的速度为8.0m/s,10s后以11.2m/s的速度冲过终点线,则该运动员的平均速度为
| A.8.0 m/s | B.9.6 m/s | C.10.0 m/s | D.11.2 m/s |
下列列举的几个速度中,表示瞬时速度的是
| A.子弹射出枪口的速度是800 m/s |
| B.汽车从甲站开往乙站的速度是15m/s |
| C.汽车通过南京长江隧道时的速度是72 km/h |
| D.小球在第3 s内的速度是6 m/s. |