(2013北京市西城区二模)某品牌汽车在某次测试过程中数据如下表所示,请根据表中数据回答问题。
整车行驶质量 | 1500kg |
额定功率 | 75kW |
加速过程 | 车辆从静止加速到108km/h所需时间为10s |
制动过程 | 车辆以36km/h行驶时的制动距离为5.0m |
已知汽车在水平公路上沿直线行驶时所受阻力f跟行驶速率v和汽车所受重力mg的乘积成正比,即f=kmgv,其中k=2.0×10-3s/m。取重力加速度g=10m/s2。
(1)若汽车加速过程和制动过程都做匀变速直线运动,求这次测试中加速过程的加速度大小a1和制动过程的加速度大小a2;
(2)求汽车在水平公路上行驶的最大速度vm;
(3)把该汽车改装成同等功率的纯电动汽车,其他参数不变。若电源功率转化为汽车前进的机械功率的效率η=90%。假设1kW·h电能的售价为0.50元(人民币),求电动汽车在平直公路上以最大速度行驶的距离s=100km时所消耗电能的费用。结合此题目,谈谈你对电动汽车的看法。
(2013安徽皖北协作区联考)2003年美国戴姆勒—克莱斯公司推出的一款称为“道奇—战斧”的概念摩托车,下面是它的一些参数:
| 十缸总排气量 | 8277mL | 额定功率 | 384.8kW |
| 整车质量 | 680kg | 油箱容积 | 14.8L |
| 理论最高速度 | 676km/h | 理论最佳提速性能 | 0→100km/h:2.6s |
假如允许此车上路,运动中各种阻力之和是重力的k=0.30倍,飙车人质量m为60kg,因为是概念车,可以不考虑燃油质量及其变化.(取g=10 m/s2)
(1)若“道奇—战斧”在狂飚中实际最好的提速表现是:0→108km/h:用时3.0 s,求以此加速度启动后维持匀加速运动的时间.
(2)从匀加速结束时刻到速度达到160m/s所需的时间为60秒,则这段时间内的位移是多少?
(3)在高速公路上该摩托车以160m/s的速度行驶时与一辆与它质量相等、速度为40m/s的小车发生追尾事故.从两车接触到挤压最紧历时0.1 s,此过程中小车受到的冲击力多大?