一半径为r的带正电实心金属导体球，如果以无穷远点为电势的零点，那么在如图所示的4个图中，能正确表示导体球的电场强度随距离的变化和导体球的电势随距离的变化的是（图中横坐标d表示某点到球心的距离，纵坐标表示场强或电势的大小）

A.
图甲表示场强大小随距离变化的关系，图乙表示电势大小随距离变化关系
B.
图乙表示场强大小随距离变化的关系，图丙表示电势大小随距离变化关系
C.
图丙表示场强大小随距离变化的关系，图丁表示电势大小随距离变化关系
D.
图丁表示场强大小随距离变化的关系，图甲表示电势大小随距离变化关系

如图所示，线圈在匀强磁场中转动产生的交流电动势e="311cos100πt" V，则下列说法中正确的是

A.
t=0时，线圈平面位于中性面
B.
t=0时，穿过线圈的磁通量为最小
C.
t="0.01" s时，导线切割磁感线的有效速度最大
D.
t="0.01" s时，穿过线圈的磁通量变化率为最小

在光滑的绝缘水平面上，有一个正方形abcd，O点是a、c连线的中点，a、c处分别固定一个等量正点电荷，如图所示，若将一个带负电的试探电荷P置于b点，自由释放后，电荷P将沿着对角线bd往复运动，当电荷P从b点运动到d点的过程中，电荷P

A.
经过O点的电势能最大
B.
所受电场力先增大后减小
C.
电势能和机械能之和保持不变
D.
电势能先减小后增大

在一根铁棒上绕有线圈，a、c是线圈的两端，b为中间抽头．把a、b两点接入一平行金属导轨，在导轨上横放一金属棒，导轨间有如图所示的匀强磁场，若要求a、c两点的电势都高于b点，则金属棒沿导轨的运动情况是

A.
棒应该向右加速平动
B.
棒应该向右减速平动
C.
棒应该向左加速平动
D.
棒应该向左减速平动

某质点绕圆轨道做匀速圆周运动，下列说法中正确的是

A.
因为该质点速度大小始终不变，所以它做的是匀速运动
B.
该质点速度大小不变，但方向时刻改变，是变速运动
C.
该质点速度大小不变，因而加速度为零，处于平衡状态
D.
该质点做的是变速运动，具有加速度，故它所受合外力不等于零．

一轻杆BO，其O端用光滑铰链铰于固定竖直杆AO上，B端挂一重物，且系一细绳，细绳跨过杆顶A处的光滑小滑轮，用力F拉住，如图所示．现将细绳缓慢往左拉，使杆 BO与杆AO间的夹角θ逐渐减小，则在此过程中，拉力F及杆BO所受压力F_N的大小变化情况是

A.
F_N先减小，后增大
B.
F_N始终不变
C.
F先减小，后增大
D.
F逐渐减小

在图中实线框所示的区域内同时存在着匀强磁场和匀强电场．一个带电粒子（不计重力）恰好能沿直线MN从左至右通过这一区域．那么匀强磁场和匀强电场的方向可能为下列哪种情况

A.
匀强磁场方向竖直向上，匀强电场方向垂直于纸面向外
B.
匀强磁场方向竖直向上，匀强电场方向垂直于纸面向里
C.
匀强磁场方向垂直于纸面向里，匀强电场方向竖直向上
D.
匀强磁场和匀强电场的方向都水平向右

铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车的位置,能产生匀强磁场的磁铁被安装在火车首节车厢下面,如下图甲所示(俯视图).当它经过安放在两铁轨间的线圈时,便会产生一电信号,被控制中心接收.当火车通过线圈时,若控制中心接收到的线圈两端的电压信号为下图乙所示,则说明火车在做

A.
匀速直线运动
B.
匀加速直线运动
C.
匀减速直线运动
D.
加速度逐渐增大的变加速直线运动

用起重机提升货物，货物上升过程中的v—t图象如右图所示．在t=3s到t=5s内，重力对货物做的功为W₁、绳索拉力对货物做的功为W₂、货物所受合力做的功为W₃，则

A.
W₁＞0
B.
W₂＜0
C.
W₂＞0
D.
W₃＜0

质量为m的金属细杆置于倾角为θ的光滑导轨上，导轨的宽度为d，若给细杆通以如图所示的电流时，下图所示的A、B、C、D四个图中，可能使杆静止在导轨上的是

A.
A
B.
B
C.
C
D.
D

0 5071 5079 5085 5089 5095 5097 5101 5107 5109 5115 5121 5125 5127 5131 5137 5139 5145 5149 5151 5155 5157 5161 5163 5165 5166 5167 5169 5170 5171 5173 5175 5179 5181 5185 5187 5191 5197 5199 5205 5209 5211 5215 5221 5227 5229 5235 5239 5241 5247 5251 5257 5265 176998