人类认识原子结构和开发利用原子能经历了十分曲折的过程，卢瑟福、汤姆孙、玻尔、查德威克等科学家做出了卓越的贡献。关于他们的主要成就，下列说法正确的是
A．查德威克通过a粒子轰击铍核的实验发现了质子
B．卢瑟福提出了原子的核式结构模型并认为氢原子的能级是分立的
C．玻尔第一次把微观世界中物理量取分立值的观念应用到原子系统
D．汤姆孙通过对阴极射线的研究发现了电子，并提出了原子的核式结构模型
在冬天，雪灾天气造成输电线被厚厚的冰层包裹，使相邻两个铁塔间的拉力大大增加，导致铁塔被拉倒、压榻，电力设施被严重损毁，给当地群众的生产、生活造成了极大不便和巨大损失。当若干相同铁塔等高、等距时，可将之视为如图所示的结构模型，已知铁塔质量为m，相邻铁塔间输电线的长度为L，其单位长度的质量为m0，输电线靠近铁塔部分与竖直方向为θ角，已知冰的密度为ρ，设冰层均包裹在输电线上，且冰层的横截面为圆形，其半径为R（输电线的半径可忽略）.
（1）每个铁塔塔尖所受的压力将比原来增大多少？
（2）被冰层包裹后，输电线在最高点，最低点所受的拉力大小分别为多少？
近来我国高速公路发生多起有关客车相撞的严重交通事故，原因之一就是没有掌握好车距，据经验丰富的司机总结，在高速公路上，一般可按你的车速来确定与前车的距离，如车速为80km/h，就应与前车保持80m的距离，以此类推，现有一辆客车以大小v0=90km/h的速度行驶，一般司机反应时间t=0.5s（反应时间内车被视为匀速运动），刹车时最大加速度a1=5m/s2，求：
（1）若司机发现前车因故突然停车，则从司机发现危险到客车停止运动，该客车通过的最短路程？并说明按经验，车距保持90m是否可行？
（2）若客车超载，刹车最大加速度减为a2=4.m/s2；司机为赶时间而超速，速度达到v1=144km/h；且晚上疲劳驾驶，反应时间增为t′=1.5s，则从司机发现危险到客车停止运动，客车通过的最短路程？并说明在此情况下经验是否可靠？
如图所示，悬挂的直杆AB长a=10m，在B以下h=5m处，有一长b=5m的无底圆筒CD，若将悬线剪断，g取10m/s2。求：
（1）直杆下端B穿过圆筒的时间t。
（2）整个直杆AB穿过圆筒的时间t’。
如图所示，被轻质细杆连接的质量分别为mA、mB的A、B两端物体正沿一倾角的斜面匀速下滑，且A、B两物体与斜面间的动摩擦因数相同，试判断A和B之间的细杆上是否有弹力，若有弹力，求出该弹力的大小；若无弹力，请说明理由。
某同学用如图甲所示的装置测定重力加速度。
（1）打出的纸带如图乙所示，实验时纸带的 端通过夹子和重物相连接。（填“a”或“b”）
（2）纸带上1至9各点为计数点，由纸带所示数据可算出实验时的重力加速度为 m/s2。
（3）当地的重力加速度数值为9.8m/s2，请列出测量值与当地重力加速度的值有差异的一个原因 。
据胡克定律可知，金属丝或金属杆在弹性限度内的伸长与拉力成正比，这个定律为后人对材料的研究奠定了重要的基础，现有一根用新材料制成的金属杆，长为8m，横截面积为1.6cm2，设计要求它受到拉力后的伸长不超过原长的，由于这一拉力很大，杆又较长，直接测量有困难，就选用同种材料制成的样品进行测试，通过测试取得的数据如下：
（1）根据测试结果，推导出该样品的伸长量x与材料的长度L，材料的横截面积S与拉力F的函数关系为 。
（2）在寻找上述关系中，运用了哪种科学研究方法？ 。
（3）通过对该样品的测试，求出新材料制成的金属杆能承受的最大拉力约为 N。
如图所示，重80N的物体A放在倾角为30°的粗糙斜面上，有一根原长为10cm，劲度系数为1000N/m的弹簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物体A后，弹簧长度缩短为8cm。现用一测力计沿斜面向上拉物体。若物体与斜面间的最大静摩擦力为25N，当弹簧的长度仍为8cm时，测力计的示数可能为
A．10N B．20N C．40N D．60N
为了研究匀变速直线运动的速度随时间的变化规律，某同学用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况，如图甲所示，在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共7个计数点。该同学根据纸带上各个计数点间的距离，计算出打下B、C、D、E、F五个点时小车的瞬时速度，将B、C、D、E、F各个时刻的瞬时速度标在如图乙的所示的坐标纸上，并画出了小车的瞬时速度随时间变化的关系图象，则下列说法不正确的是
A．该同学的研究过程体现了物理学研究的一般性过程，由实验得出数据，再利用图象分析数据，最后得出物理规律
B．从数学角度来看，图中直线方程为（其中y是对应v,x对应t,b是纵轴截距对应v0，k对应加速度a），则速度与时间的关系就是v=v0+at
C．从数学角度来看，图中直线方程为（其中y是对应v，x对应t,，k对应加速度a），则速度与时间的关系就是v=at
D．作图时，能够让大部分点落在上面的直线上更能体现小车的直实运动规律
将一物块分成相等的A、B两部分靠在一起，下端放置在地面上，上端用绳子拴在天花板上，绳子处于竖直伸直状态，整个装置处于静止状态，则
A．绳子上的拉力可能为零
B．地面受的压力可能为零
C．地面与物体之间可能存在摩擦力
D．A、B之间可能存在摩擦力
式结构模型
，最低点所受的拉力大小分别为多少？
刹车时最大加速度a1=5m/s2，求：
=144km/h；且晚上疲劳驾驶，反应时间增为t′=1.5s，则从司机发现危险到客车停止运动，客车通过的最短路程？并说明在此情况下经验是否可靠？
的斜面匀速下滑，且A、B两物体与斜面间的动摩擦因数相同，试判断A和B之间的细杆上是否有弹力，若有弹力，求出该弹力的大小；若无弹力，请说明理由。
，由于这一拉力很大，杆又较长，直接测量有困难，就选用同种材料制成的样品进行测试，通过测试取得的数据如下：
出该样品的伸长量x与材料的长度L，材料的横截面积S与拉力F的函数关系为 。
约为 N。
N B．20N C．40N D．60N
（其中y是对应v,x对应t,b是纵轴截距对应v0，k对应加速度a），则速度与时间的关系就是v=v0+at
（其中y是对应v，x对应t,，k对应加速度a），则速度与时间的关系就是v=at
