(一 )、图甲为“探究求合力的方法”的实验装置．

（1）.下列说法中正确的是          

A.在测量同一组数据F₁、F₂和合力F的过程中，橡皮条结点O的位置不能变化

B.弹簧测力计拉细线时，拉力方向必须竖直向下

C.F₁、F₂和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程

D.为减小测量误差，F₁、F₂方向间夹角应为90

（2）.弹簧测力计的指针如图乙所示，由图可知拉力的大小为___ _  _N.

（3）.某课题小组在《互成角度的两个共点力的合成》实验中，做好实验准备后，先用两个弹簧秤把橡皮条的结点拉到某一位置O，此时他们需要记录的是O点位置，                    和               ，接着用一个弹簧秤拉橡皮条，要特别注意的是             。

(二).发光二极管是目前很多用电器的指示灯的电子元件，在电路中的符号是————。这时可将它视为一个纯电阻。现有某厂家提供的某种型号的发光二极管的伏安特性曲线如图所示。

(1)已知该型号的发光二极管的正常工作电压为2.0V。若用电动势为12V，内阻可以忽略不计的直流电源供电，为使该二极管正常工作，需要在电源和二极管之间串联一只阻值为            Ω的定值电阻。

(2)已知该型号的发光二极管允许通过的最大电流为56mA，请用实验证明这种元件的伏安特性曲线与厂家提供的数据是否一致。可选用的器材有：

待测发光二极管

直流电源E(电动势4.5V，内阻可以忽略不计)

滑动变阻器R(最大阻值为20Ω)

电压表V₁(量程10V，内阻约50kΩ)

电压表V₂(量程5V，内阻约20kΩ)

电流表A₁(量程100mA，内阻约50Ω)

电流表A₂(量程60mA，内阻约100Ω)

电键S、导线若干

为准确、方便地进行检测，电压表应选用         ，电流表应选用          。(填字母符号)

(3)画出利用(2)中器材设计的实验电路图。

如图所示，质量为0.4kg的木块以2m/s的速度水平地滑上静止的平板小车，小车的质量为1.6kg，木块与小车之间的摩擦系数为0.2 (g取10m/s²)。设小车足够长，求：

① 木块和小车相对静止时小车的速度。

② 从木块滑上小车到它们处于相对静止所经历的时间。

③ 从木块滑上小车到它们处于相对静止木块在小车上滑行的距离。

如图所示的空间分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区域，各边界面相互平行，Ⅰ区域存在匀强电场，电场强度E=1.010⁴V/m，方向垂直边界面向右．Ⅱ、Ⅲ区域存在匀强磁场，磁场的方向分别为垂直纸面向外和垂直纸面向里，磁感应强度分别为B₁=2.0T、B₂=2.0T．三个区域宽度分别为d₁=5.0m、d₂=d₃=6.25m，一质量m＝1.0×10^--8kg、电荷量q＝1.610^-6C的粒子从O点由静止释放，粒子的重力忽略不计．求：

（1）粒子离开Ⅰ区域时的速度大小v；

（2）粒子在Ⅱ区域内运动时间t；

（3）粒子离开Ⅲ区域时速度与边界面的夹角α．

做匀速圆周运动的物体,改变的物理量是(  )

A．速度      B．速率      C．角速度         D．周期

对于万有引力定律的表达式F=，下面说法正确的是（  ）

A.  公式中G为引力常量，它是由牛顿通过实验测得的

B.  当r趋于零时，万有引力趋于无穷大

C.  m₁、m₂受到的引力总是大小相等的，故引力大小与m₁、m₂是否相等无关

D．m₁、m₂受到的引力是一对平衡力

3、当重力对物体做正功时,物体的  (     )

A．重力势能一定增加，动能一定减小

B．重力势能一定增加，动能一定增加  

C．重力势能一定减小，动能不一定增加   

D. 重力势能不一定减小，动能一定增加

如图所示，当汽车通过拱桥顶点的速度为10米／秒时，车对桥顶的压力为车重的3／4，如果要使汽车在粗糙的桥面行驶至桥顶时，不受摩擦力作用，则汽车通过桥顶的速度应为（g= 10m/s²） (    )

 A．15米／秒    B．20米／秒  C.  25米／钞   D．30米／秒

以下说法正确的是（    ）

A一个物体所受的合外力为零，它的机械能一定守恒

B一个物体做匀速运动，它的机械能一定守恒

C一个物体所受的合外力不为零，它的机械能可能守恒

D 一个物体所受合外力的功为零，它一定保持静止或匀速直线运动

质量为m的物体，在距地面h高处以的加速度由静止竖直下落到地面。下列说法中正确的是（　   ）

A.  物体的重力势能减少mgh        B.  物体的动能增加mgh

C.  物体的机械能减少mgh          D.  重力做功mgh

下列说法正确的是(  )

A.汽车发动机的功率一定时,牵引力与速度成反比

B.当汽车受到路面的阻力f一定时,汽车匀速运动的速度与发动机实 际功率成反比

C.当汽车受到路面的阻力f一定时,汽车作匀速运动的最大速度V_m,受额定功率的制约,即满足P_额=fV_m

D.当汽车以恒定速度行驶时,发动机的实际功率等于额定功率