(18分)磁悬浮列车是一种高速运载工具,它由两个系统组成。一是悬浮系统,利用磁力使车体在轨道上悬浮起来从而减小阻力。另一是驱动系统,即利用磁场与固定在车体下部的感应金属线圈相互作用,使车体获得牵引力,下图就是这种磁悬浮列车电磁驱动装置的原理示意图。即在水平面上有两根很长的平行轨道PQ和MN,轨道间有垂直轨道平面的匀强磁场B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=B。列车底部固定着绕有N匝闭合的矩形金属线圈abcd(列车车厢在图中未画出),车厢与线圈绝缘。两轨道间距及线圈垂直轨道的ab边长均为L,两磁场的宽度均与线圈ad边长度相同。当两磁场B1和B2同时沿轨道向右运动时,线圈会受到向右的磁场力,带动列车沿轨道运动。已知列车车厢及线圈的总质量为M,整个线圈的电阻为R。

   (1)假设用两磁场同时水平向右以速度v0做匀速运动来起动列车,为使列车能随磁场运动,求列车所受的阻力大小应满足的条件;

   (2)设列车所受阻力大小恒为f,假如使列车水平向右以速度v做匀速运动,求维持列车运动外界在单位时间内需提供的总能量;

   (3)设列车所受阻力恒为f,假如用两磁场由静止开始向右做匀加速运动来起动列车,当两磁场运动的时间为t1时,列车正在向右做匀加速直线运动,此时列车的速度为,求从两磁场开始运动到列车开始运动所需要的时间t0

 


 0  39441  39449  39455  39459  39465  39467  39471  39477  39479  39485  39491  39495  39497  39501  39507  39509  39515  39519  39521  39525  39527  39531  39533  39535  39536  39537  39539  39540  39541  39543  39545  39549  39551  39555  39557  39561  39567  39569  39575  39579  39581  39585  39591  39597  39599  39605  39609  39611  39617  39621  39627  39635  176998 

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