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如图所示,在一辆表面光滑足够长的小车上,有质量为m
1
、m
2
的两个小球(m
1
>m
2
),原来随车一起运动,当车突然停止时,如不考虑其他阻力,则两个小球
A.
一定相碰
B.
一定不相碰
C.
不一定相碰
D.
无法确定,因为不知小车的运动方向
甲物体运动的位移—时间图象和乙物体运动的速度—时间图象如图所示,则以下说法中正确的是
A.
甲物体做的是曲线运动,速度越来越大
B.
甲物体做的是直线运动,速度越来越大
C.
乙物体做的是曲线运动,加速度越来越大
D.
乙物体做的是直线运动,加速度越来越大
有一横截面积为S的铜导线,流经其中的电流为I,设每单位体积的导线有n个自由电子,电子电量为e,此时电子的定向转动速度为υ,在△t时间内,通过导体横截面的自由电子数目可表示为
A.
nυS△t
B.
nυ△t
C.
I△t/e
D.
I△t/(Se)
将一小段通电直导线垂直于磁场方向放入某磁场中,导线会受到一定大小的安培力作用;若保持直导线长度和其中的电流不变,将它垂直于磁场方向放入另一较强的磁场中,发现导线所受的安培力会变大。下列说法中正确的是 ( )
A.
磁场的磁感应强度由导线所受的安培力决定
B.
磁场的磁感应强度随导线所受的安培力的增大而增大
C.
磁场的磁感应强度由磁场本身决定
D.
在任何情况下,通电导线所受安培力的大小都能反映磁场的强弱
空间存在甲、乙两相邻的金属球,甲球带正电,乙球原来不带电,由于静电感应,两球在空间形成了如图所示稳定的静电场.实线为其电场线,虚线为其等势线,
A
、
B
两点与两球球心连线位于同一直线上,
C
、
D
两点关于直线
AB
对称,则
A.
A
点和
B
点的电势相同
B.
C
点和
D
点的电场强度相同
C.
正电荷从
A
点移至
B
点,电场力做正功
D.
负电荷从
C
点沿直线
CD
移至
D
点,电能先减小后增大
L型木板P(上表面光滑)放在固定斜面上,轻质弹簧一端固定在木板上,另一端与置于木板上表面的滑块Q相连,如图所示。若P、Q一起沿斜面匀速下滑,不计空气阻力。则木板P 的受力个数为
A.
3
B.
4
C.
5
D.
6
下面几组器材中,不能完成《测定电池的电动势和内电阻》实验的是
A.
一只电流表, 一只电压表, 一只变阻器, 开关和导线
B.
一只电流表,二只变阻器,开关和导线
C.
一只电流表,一只电阻箱,开关和导线
D.
一只电压表,一只电阻箱,开关和导线
如图所示,有人设想要“打穿地球”从中国建立一条通过地心的光滑隧道直达巴西。如只考虑物体间的万有引力,则从隧道口抛下一物体,物体的加速度
A.
一直增大
B.
一直减小
C.
先增大后减小
D.
先减小后增大
关于摩擦力,下面说法不正确的是:
A.
摩擦力的方向可以和运动方向相同,也可以相反,但一定和运动方向在一条直线上
B.
摩擦力方向可能和运动方向之间成某一夹角
C.
滑动摩擦力的方向一定和相对运动的方向相反
D.
运动物体可能受到静摩擦力作用,静止物体也可能受到滑动摩擦力作用
如图所示,2011年2月20日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段“试跑”,于2011年6月正式通车.高速动车组1 min内,时速由“0”瞬间飙升至“130公里”,驶出1 km,下列说法正确的是
A.
1 min末的速度约为36.1 m/s
B.
1 min末的速度约为72.2 m/s
C.
1 min内的平均速度约为16.67 m/s
D.
1 min内的平均速度约为63.1 m/s
0
1522
1530
1536
1540
1546
1548
1552
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1560
1566
1572
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1582
1588
1590
1596
1600
1602
1606
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1612
1614
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1620
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1666
1672
1678
1680
1686
1690
1692
1698
1702
1708
1716
176998
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