A. 因为a＝v2/r，所以向心加速度与旋转半径成反比

B. 因为a＝ω2r，所以向心加速度与旋转半径成正比

C. 因为ω＝2πn，所以角速度与转速n成正比

D. 因为ω＝v/r，所以角速度与旋转半径成反比

【题目】一理想变压器原、副线圈匝数比n1∶n2＝55∶3，原线圈输入电压u随时间t的变化规律u＝220 sin 100πt V。理想交流电压表V、理想交流电流表A按所示方式连接，副线圈接入一个R=6 Ω的电阻，则

A. 经过1分钟电阻产生的热量是24J

B. 与电阻并联的电压表的示数约为20.0V

C. 电流表A的示数约为0.11 A

D. 当再将一个电阻与电阻R并联时，变压器的输出电压减小

A. 它们的方向都沿半径指向地心

B. 它们的方向都在平行赤道的平面内指向地轴

C. 北京的向心加速度比广州的向心加速度大

D. 北京的向心加速度比广州的向心加速度小

（1）求t0时刻漏出的沙在t（t> t0）时刻的位置坐标；

（2）t时刻空中的沙排成一条曲线，求该曲线方程。

（1）若乙的速度为v0，求工件在乙上侧向（垂直于乙的运动方向）滑过的距离s；

（2）若乙的速度为2v0，求工件在乙上刚停止侧向滑动时的速度大小v；

（3）保持乙的速度2v0不变，当工件在乙上刚停止滑动时，下一只工件恰好传到乙上，如此反复。若每个工件的质量均为m，除工件与传送带之间摩擦外，其他能量损耗均不计，求驱动乙的电动机的平均输出功率。

(1)摩擦力对小物块做的功；

(2)小物块经过D点时对轨道压力的大小；

(3)倾斜挡板与水平面间的夹角θ.

（1）按图（a）在图（b）中将实物连线；

（2）表笔的颜色为 色（填“红”或“黑”）

（3）将开关S置于“1”挡时，量程为 mA；

（4）定值电阻的阻值R2= Ω，R3= Ω。（结果取3位有效数字）

（5）利用改装的电流表进行某次洞里时，S置于“2”挡，表头指示如图（c）所示，则所测量电流的值为 mA。

A. 线圈的转速 B. 导线的粗细 C. 线圈的匝数 D. 磁场的强弱

A. 以甲车为参考系，乙车在向东行驶

B. 以甲车为参考系，乙车在向西行驶

C. 以乙车为参考系，甲车在向东行驶

D. 以乙车为参考系，甲车在向西行驶

A. 30 J、40 J、70 J

B. 30 J、40 J、50 J

C. 18 J、32 J、50 J

D. 18 J、32 J、36.7 J