10．
如图所示，当摇动剪式千斤顶的把手时，螺纹轴就能迫使千斤顶的两臂靠拢，从而将汽车顶起，当车轮刚被顶起时汽车对千斤顶的压力为F，此时千斤顶两臂间的夹角为120°，则下列判断正确的是（ ）
如图所示，当摇动剪式千斤顶的把手时，螺纹轴就能迫使千斤顶的两臂靠拢，从而将汽车顶起，当车轮刚被顶起时汽车对千斤顶的压力为F，此时千斤顶两臂间的夹角为120°，则下列判断正确的是（ ）| A． | 此时千斤顶两臂受到的压力大小均为F | |
| B． | 若摇动把手使两臂继续靠拢，则两臂受到的压力将减小 | |
| C． | 若摇动把手使两臂继续靠拢，则千斤顶对汽车的支持力将增大 | |
| D． | 若摇动把手使两臂继续靠拢，则两臂受到的压力将增大 |
9．甲、乙两个物体从同一地点同时出发，沿同一方向做直线运动，它们的速度-时间图象如图所示，则（ ）
| A． | 乙物体先向前运动2s，随后向后运动 | |
| B． | 2s时两物体相遇 | |
| C． | 4s后甲在乙的前面 | |
| D． | 两个物体相距最远的时刻是4s末 |
8．
甲乙两汽车在一平直公路上同向行驶，在t=0到t=t1的时间内，它们的v-t图象如图所示，在这段时间内（ ）
甲乙两汽车在一平直公路上同向行驶，在t=0到t=t1的时间内，它们的v-t图象如图所示，在这段时间内（ ）| A． | 甲乙两汽车的位移相同 | |
| B． | 汽车甲的平均速度比乙大 | |
| C． | 汽车乙的平均速度小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| D． | 汽车甲的加速度逐渐减小，汽车乙的加速度逐渐增大 |
7．关于伽利略对自由落体运动的研究，下列说法错误的是（ ）
| A． | 通过实验验证了自由落体运动的速度与时间成正比 | |
| B． | 为了“冲淡”重力，他先研究了铜球沿斜面向下的运动 | |
| C． | 为了解决概念上的困难，首先建立了平均速度、瞬时速度以及加速度的概念 | |
| D． | 伽利略研究方法的核心是把实验和逻辑推理（包括数学演算）和谐地结合起来 |
6．关于加速度、速度、速度的变化量，下列说法正确的是（ ）
| A． | 速度为零但加速度不为零是可能的 | |
| B． | 加速度越大的运动速度也越大 | |
| C． | 加速度越大的运动其速度的变化也越大 | |
| D． | 加速度变化越快的运动其速度也越大 |
5．下列关于质点的说法中正确的是（ ）
| A． | 凡是轻小的物体，皆可看做质点 | |
| B． | 只有体积很小的物体才能看做质点 | |
| C． | 一个物体能否看成质点是由问题的性质决定的 | |
| D． | 质点是一个理想化的模型，实际上是不存在的，所以引入这个概念没有多大意义 |
2．物体做匀变速直线运动，其位移与时间的关系式是x=24t-3t2m．则它在第3s末的速度是（ ）
0 148276 148284 148290 148294 148300 148302 148306 148312 148314 148320 148326 148330 148332 148336 148342 148344 148350 148354 148356 148360 148362 148366 148368 148370 148371 148372 148374 148375 148376 148378 148380 148384 148386 148390 148392 148396 148402 148404 148410 148414 148416 148420 148426 148432 148434 148440 148444 148446 148452 148456 148462 148470 176998
| A． | 19.5 m/s | B． | 12 m/s | C． | 9 m/s | D． | 6 m/s |