18.某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”.如图1所示,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器,记录小车通过A、B点时的速度大小,小车中可以放置砝码.
(1)实验主要步骤如下:
①测量小车和拉力传感器的总质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;正确连接所需电路.
②将小车由C点释放,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B点时的速度.
③在小车中增加或减少砝码,重复②的操作.
在以上实验中,遗漏了平衡小车所受的摩擦力步骤.
(2)下列表格是他们用正确方法测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量M2之和,|v22-v12|是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,F是拉力传感器测得的拉力,W是F在A、B间所做的功.表格中的△E3=0.600J,W3=0.610J.(结果保留三位有效数字)
数据记录表
次数M/kg$\frac{({{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2})}{({m}^{2}•{s}^{-2})}$△E/JF/NW/J
10.5000.760.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.220W3
41.0002.401.2002.4201.210
51.0002.841.4202.8601.430
(3)根据表格,请在图2中的方格纸上作出△E-W图线.
(4)根据△E-W图线,可得在实验误差允许的范围内,合外力所做的功等于物体动能的增量结论.
 0  147641  147649  147655  147659  147665  147667  147671  147677  147679  147685  147691  147695  147697  147701  147707  147709  147715  147719  147721  147725  147727  147731  147733  147735  147736  147737  147739  147740  147741  147743  147745  147749  147751  147755  147757  147761  147767  147769  147775  147779  147781  147785  147791  147797  147799  147805  147809  147811  147817  147821  147827  147835  176998 

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