18.某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”.如图1所示,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器,记录小车通过A、B点时的速度大小,小车中可以放置砝码.
(1)实验主要步骤如下:
①测量小车和拉力传感器的总质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;正确连接所需电路.
②将小车由C点释放,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B点时的速度.
③在小车中增加或减少砝码,重复②的操作.
在以上实验中,遗漏了平衡小车所受的摩擦力步骤.
(2)下列表格是他们用正确方法测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量M2之和,|v22-v12|是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,F是拉力传感器测得的拉力,W是F在A、B间所做的功.表格中的△E3=0.600J,W3=0.610J.(结果保留三位有效数字)
数据记录表
(3)根据表格,请在图2中的方格纸上作出△E-W图线.
(4)根据△E-W图线,可得在实验误差允许的范围内,合外力所做的功等于物体动能的增量结论.
(1)实验主要步骤如下:
①测量小车和拉力传感器的总质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;正确连接所需电路.
②将小车由C点释放,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B点时的速度.
③在小车中增加或减少砝码,重复②的操作.
在以上实验中,遗漏了平衡小车所受的摩擦力步骤.
(2)下列表格是他们用正确方法测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量M2之和,|v22-v12|是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,F是拉力传感器测得的拉力,W是F在A、B间所做的功.表格中的△E3=0.600J,W3=0.610J.(结果保留三位有效数字)
数据记录表
| 次数 | M/kg | $\frac{({{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2})}{({m}^{2}•{s}^{-2})}$ | △E/J | F/N | W/J |
| 1 | 0.500 | 0.76 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.200 | 2.420 | 1.210 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.420 | 2.860 | 1.430 |
(4)根据△E-W图线,可得在实验误差允许的范围内,合外力所做的功等于物体动能的增量结论.
11.
如图所示,粗糙的水平面上放置一个斜面体,一个质量为m的物体静止在斜面上,以下说法正确的是( )
0 147641 147649 147655 147659 147665 147667 147671 147677 147679 147685 147691 147695 147697 147701 147707 147709 147715 147719 147721 147725 147727 147731 147733 147735 147736 147737 147739 147740 147741 147743 147745 147749 147751 147755 147757 147761 147767 147769 147775 147779 147781 147785 147791 147797 147799 147805 147809 147811 147817 147821 147827 147835 176998
| A. | 物体受重力、对斜面的压力、对斜面的摩擦力三个力平衡 | |
| B. | 斜面体与水平面间不存在摩擦力 | |
| C. | 物体受到的重力可分解为物体对斜面的压力和物体对斜面的摩擦力 | |
| D. | 斜面体受4个力平衡 |