17.某小型发电机产生的交变电动势为e=50sin100πt(V),对此电动势,下列表述正确的有( )
| A. | 最大值是50$\sqrt{2}$V | B. | 有效值是25$\sqrt{2}$V | C. | 频率是100Hz | D. | 周期是0.02s |
14.关于加速度,下列说法正确的是( )
| A. | 加速度为零的物体一定处于静止状态 | |
| B. | 物体的速度有变化,则一定具有加速度 | |
| C. | 物体的速度变化越快,则加速度一定越大 | |
| D. | 加速度越大,则物体速度的变化量一定越大 |
13.在物理学中,通常有诸如3s内、第3s内、第3s末、前3s、最后1s等多种时间或时刻的说法.下列哪一组说法指时间且表示时间为3秒( )
| A. | 3s内、第3s内 | B. | 第3s末、前3s | C. | 前3s、最后1s | D. | 3s内、前3s |
12.在以下的哪些情况中可将物体看成质点?( )
①研究某学生骑车回校的速度.②对这位学生骑车姿势进行生理学分析.③研究火星探测器从地球到火星的飞行轨迹.④研究火星探测器降落火星后如何探测火星的表面.
①研究某学生骑车回校的速度.②对这位学生骑车姿势进行生理学分析.③研究火星探测器从地球到火星的飞行轨迹.④研究火星探测器降落火星后如何探测火星的表面.
| A. | ①② | B. | ①③ | C. | ②④ | D. | ③④ |
9.如图1的装置在《探究加速度与力、质量的关系》实验中
①(多选)某小组同学用如图1所示装置,采用控制变量方法,研究在小车质量不变的情况下,小车加速度与小车受力的关系.下列说法正确的是BD
A.平衡摩擦力的方法就是将木板一端垫高,在塑料小桶中添加砝码,
使小车在绳的拉力作用下能匀速滑动
B.每次改变小车所受的拉力时,不需要重新平衡摩擦力
C.实验中应先放小车,然后再开打点计时器的电源
D.在每次实验中,应使小车和砝码的质量远大于砂和小桶的总质量
②如图3所示是某一次打点计时器打出的一条记录小车运动的纸带.取计数点A、B、C、D、E、F、G.纸带上两相邻计数点的时间间隔为T=0.10s,用刻度尺测量出各相邻计数点间的距离分别为AB=1.50cm,BC=3.88cm,CD=6.26cm,DE=8.67cm,EF=11.08cm,FG=13.49cm,则小车运动的加速度大小a=2.4 m/s2,打纸带上C点时小车的瞬时速度大小VC=0.51 m/s.(结果均保留二位有效数字)
③某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示(小车质量保持不变):
a:根据表中的数据在如图2坐标图上作出a-F图象
b.若作出的a-F图象不过坐标原点,可能的原因是:平衡摩擦力过度.
0 147584 147592 147598 147602 147608 147610 147614 147620 147622 147628 147634 147638 147640 147644 147650 147652 147658 147662 147664 147668 147670 147674 147676 147678 147679 147680 147682 147683 147684 147686 147688 147692 147694 147698 147700 147704 147710 147712 147718 147722 147724 147728 147734 147740 147742 147748 147752 147754 147760 147764 147770 147778 176998
①(多选)某小组同学用如图1所示装置,采用控制变量方法,研究在小车质量不变的情况下,小车加速度与小车受力的关系.下列说法正确的是BD
A.平衡摩擦力的方法就是将木板一端垫高,在塑料小桶中添加砝码,
使小车在绳的拉力作用下能匀速滑动
B.每次改变小车所受的拉力时,不需要重新平衡摩擦力
C.实验中应先放小车,然后再开打点计时器的电源
D.在每次实验中,应使小车和砝码的质量远大于砂和小桶的总质量
②如图3所示是某一次打点计时器打出的一条记录小车运动的纸带.取计数点A、B、C、D、E、F、G.纸带上两相邻计数点的时间间隔为T=0.10s,用刻度尺测量出各相邻计数点间的距离分别为AB=1.50cm,BC=3.88cm,CD=6.26cm,DE=8.67cm,EF=11.08cm,FG=13.49cm,则小车运动的加速度大小a=2.4 m/s2,打纸带上C点时小车的瞬时速度大小VC=0.51 m/s.(结果均保留二位有效数字)
③某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示(小车质量保持不变):
a:根据表中的数据在如图2坐标图上作出a-F图象
| F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/m/s2 | 0.30 | 0.40 | 0.48 | 0.60 | 0.72 |