一物体做平抛运动，如图所示为其运动轨迹的一部分，在轨迹上取A、B、C三点，测得它们的水平距离均为△s=0.4m，竖直距离h1=0.4m，h2=0.8m．试求（g取10m/s2）
如图所示，光滑的小球被轻质细绳系住斜吊着放在斜面上，设小球质量为m，斜面倾角θ=30°，悬线与竖直方向的夹角α=30°，斜面质量为M静止于粗糙水平面上．试求
20．关于做“研究平抛运动的规律”的实验下列说法中正确的是（ ）
| A． | 斜槽轨道必须光滑 | |
| B． | 斜槽轨道末端可以不水平 | |
| C． | 应使小球每次从斜槽上相同的位置自由滑下 | |
| D． | 要使描出的轨迹更好地反映真实运动，记录的点应适当多一些 |
19．
如图所示，质量为m的物块A与质量为M的斜面（倾角为θ）之间的动摩擦因数为μ，给物块A一个沿斜面向下的初速度，使A沿斜面下滑，在A下滑的过程中B始终静止不动，则下列说法正确的是（ ）
如图所示，质量为m的物块A与质量为M的斜面（倾角为θ）之间的动摩擦因数为μ，给物块A一个沿斜面向下的初速度，使A沿斜面下滑，在A下滑的过程中B始终静止不动，则下列说法正确的是（ ）| A． | 若A刚好能沿斜面匀速下滑，则μ=tanθ | |
| B． | 若A恰能沿斜面匀速下滑，则在A下滑的过程中对A再施加一个竖直向下的力F，A将加速下滑 | |
| C． | 若A匀速下滑，则地面对B的支持力小于（M+m）g，地面对B的摩擦力方向水平向右 | |
| D． | 若A加速下滑，则地面对B的支持力小于（M+m）g，地面对B的摩擦力方向水平向左 |
18．
物块从光滑曲面上的P点自由滑下，通过粗糙的静止水平传送带以后落到地面上的Q点，若使传送带以某一速度转动起来，再把物体放到P点自由滑下则（ ）
物块从光滑曲面上的P点自由滑下，通过粗糙的静止水平传送带以后落到地面上的Q点，若使传送带以某一速度转动起来，再把物体放到P点自由滑下则（ ）| A． | 若传送带逆时针转动，物块有可能落不到地面上 | |
| B． | 若传送带逆时针转动，物块将仍落在Q点 | |
| C． | 若传送带顺时针转动，物块可能会仍落在Q点 | |
| D． | 若传送带顺时针转动，物块将一定落在Q点的右边 |
17．
在上海世博会上，拉脱维亚馆的风洞飞行表演令参观者大开眼界．若风洞内总的向上的风速风量保持不变，让质量为m的表演者通过调整身姿，可改变所受的向上的风力大小，以获得不同的运动效果．假设人体受风力大小与正对面积成正比，已知水平横躺时受风力面积最大，人体站立时受风力面积为水平横躺时受风力面积的$\frac{1}{8}$，在风洞内人体可上下移动的空间总高度为H．开始时，若人体与竖直方向成一定角度倾斜时，受风力有效面积是最大值的一半，恰好可以静止或匀速漂移；后来，人从最高点A由静止开始，先以向下的最大加速度匀加速下落，经过某处B后，再以向上的最大加速度匀减速下落，刚好能在最低点C处减速为零，则有（ ）
在上海世博会上，拉脱维亚馆的风洞飞行表演令参观者大开眼界．若风洞内总的向上的风速风量保持不变，让质量为m的表演者通过调整身姿，可改变所受的向上的风力大小，以获得不同的运动效果．假设人体受风力大小与正对面积成正比，已知水平横躺时受风力面积最大，人体站立时受风力面积为水平横躺时受风力面积的$\frac{1}{8}$，在风洞内人体可上下移动的空间总高度为H．开始时，若人体与竖直方向成一定角度倾斜时，受风力有效面积是最大值的一半，恰好可以静止或匀速漂移；后来，人从最高点A由静止开始，先以向下的最大加速度匀加速下落，经过某处B后，再以向上的最大加速度匀减速下落，刚好能在最低点C处减速为零，则有（ ）| A． | 表演者向上的最大加速度是g | |
| B． | 表演者向下的最大加速度是$\frac{g}{4}$ | |
| C． | B、C间的高度是$\frac{3}{7}H$ | |
| D． | 由A至C全过程表演者一直处于失重状态 |
16．
在交通事故处理过程中，测定碰撞瞬间汽车的速度，对于事故责任的认定具有重要的作用．《中国汽车驾驶员》杂志曾给出一个计算碰撞瞬间车辆速度的公式v=$\sqrt{\frac{g}{2}}$•$\frac{△L}{\sqrt{{h}_{1}}-\sqrt{{h}_{2}}}$，式中△L是被水平抛出的散落在事故现场路面上的两物体沿公路方向上的水平距离，h1、h2分别是散落物在车上时候的离地高度，如图所示．只要用米尺测量出事故现场的△L、h1、h2三个量，根据上述公式就能计算出碰撞瞬间车辆的速度．不计空气阻力．g取9.8m/s2，则下列叙述正确的有（ ）
在交通事故处理过程中，测定碰撞瞬间汽车的速度，对于事故责任的认定具有重要的作用．《中国汽车驾驶员》杂志曾给出一个计算碰撞瞬间车辆速度的公式v=$\sqrt{\frac{g}{2}}$•$\frac{△L}{\sqrt{{h}_{1}}-\sqrt{{h}_{2}}}$，式中△L是被水平抛出的散落在事故现场路面上的两物体沿公路方向上的水平距离，h1、h2分别是散落物在车上时候的离地高度，如图所示．只要用米尺测量出事故现场的△L、h1、h2三个量，根据上述公式就能计算出碰撞瞬间车辆的速度．不计空气阻力．g取9.8m/s2，则下列叙述正确的有（ ）| A． | P、Q同时落地 | |
| B． | P、Q落地时间差与车辆速度无关 | |
| C． | P、Q落地时间差与车辆速度成正比 | |
| D． | P、Q落地时间差与车辆速度乘积等于△L |
15．
甲、乙沿同一平直公路同向行驶，在某段时间内他们的v-t如图所示．初始时，甲在乙前方S0处，则（ ）
甲、乙沿同一平直公路同向行驶，在某段时间内他们的v-t如图所示．初始时，甲在乙前方S0处，则（ ）| A． | 甲在前6秒内做匀加速直线运动 | B． | 乙在行驶2秒后停止运动 | ||
| C． | 若S0=12m，甲乙相遇1次 | D． | 若S0=24m，甲乙相遇2次 |
14．
如图所示，质量相等的小球A、B分别固定在轻杆的中点和端点，当杆在光滑水平面上绕O点匀速转动时，杆OA和AB段对球A的拉力之比为（ ）
如图所示，质量相等的小球A、B分别固定在轻杆的中点和端点，当杆在光滑水平面上绕O点匀速转动时，杆OA和AB段对球A的拉力之比为（ ）| A． | 1：1 | B． | 1：2 | C． | 3：2 | D． | 2：1 |
13．关于力和运动，下列说法正确的是（ ）
0 146630 146638 146644 146648 146654 146656 146660 146666 146668 146674 146680 146684 146686 146690 146696 146698 146704 146708 146710 146714 146716 146720 146722 146724 146725 146726 146728 146729 146730 146732 146734 146738 146740 146744 146746 146750 146756 146758 146764 146768 146770 146774 146780 146786 146788 146794 146798 146800 146806 146810 146816 146824 176998
| A． | 滑动摩擦力方向一定与物体运动方向相反 | |
| B． | 速度恒定的运动一定是直线运动 | |
| C． | 加速度恒定不变的运动一定是直线运动 | |
| D． | 恒力作用下的物体的运动可能是曲线运动 |