有一个额定电压为2.8V，功率约为0.8W的小灯泡，现要用伏安法描绘这个灯泡的I-U图线，有下列器材供选用：
用如图所示的多用电表测量电阻，要用到选择开关K和两个部件S、T．请根据下列步骤完成电阻测量：
7．
1932年，劳伦斯和利文斯设计出了回旋加速器．回旋加速器的工作原理如图所示，置于高真空中的D形金属盒半径为R，两盒间的狭缝很小，带电粒子穿过的时间可以忽略不计．磁感应强度为B的匀强磁场与盒面垂直．A处粒子源产生的粒子，质量为m、电荷量为+q，在加速器中被加速，加速电压为U．加速过程中不考虑相对论效应和重力作用． 下列判断正确的是（ ）
1932年，劳伦斯和利文斯设计出了回旋加速器．回旋加速器的工作原理如图所示，置于高真空中的D形金属盒半径为R，两盒间的狭缝很小，带电粒子穿过的时间可以忽略不计．磁感应强度为B的匀强磁场与盒面垂直．A处粒子源产生的粒子，质量为m、电荷量为+q，在加速器中被加速，加速电压为U．加速过程中不考虑相对论效应和重力作用． 下列判断正确的是（ ）| A． | 提高加速电压U，可以增大粒子能获得的最大动能 | |
| B． | 粒子第2次和第1次经过两D形盒间狭缝后轨道半径之比为2：1 | |
| C． | 由于粒子的速度V不断增加，所以交变电流的频率也不断增加 | |
| D． | 粒子获得的最大动能Ekm=$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$ |
6．
如图所示，在平面直角坐标系xOy中，a，b为两根与坐标系平面垂直的长直导线，其横截面位于等边三角形的两个顶点上，a，b导线中通有大小相同的电流，方向如图所示．一带正电的粒子从c点沿垂直于坐标系平面的方向向外运动，它所受洛伦兹力的方向是（ ）
如图所示，在平面直角坐标系xOy中，a，b为两根与坐标系平面垂直的长直导线，其横截面位于等边三角形的两个顶点上，a，b导线中通有大小相同的电流，方向如图所示．一带正电的粒子从c点沿垂直于坐标系平面的方向向外运动，它所受洛伦兹力的方向是（ ）| A． | x轴的正方向 | B． | x轴的负方向 | C． | y轴的正方向 | D． | y轴的负方向 |
5．一带电小球在空中由A点运动到B点的过程中，受重力，空气阻力和电场力作用．在此过程中克服重力做功3J，电场力做功1J，动能减少4J，则在此过程中下列说法正确的是（ ）
| A． | 重力势能增加3J | B． | 电势能增加1J | ||
| C． | 过程中产生内能3J | D． | 机械能增加1J |
4．
如图所示，虚线AB和CD分别为椭圆的长轴和短轴，相交于O点，两个等量异种点电荷分别固定在椭圆的长轴延长线上两点，两点电荷关于O点对称．下列说法正确的是（ ）
如图所示，虚线AB和CD分别为椭圆的长轴和短轴，相交于O点，两个等量异种点电荷分别固定在椭圆的长轴延长线上两点，两点电荷关于O点对称．下列说法正确的是（ ）| A． | A、B两点电势、场强均相同 | |
| B． | C、D两点电势、场强均相同 | |
| C． | 带正电的试探电荷在C点的电势能小于于在D点的电势能 | |
| D． | 带正电的试探电荷在D点的电势能小于于在B点的电势能 |
3．
如图所示有三个斜面1、2、3，斜面1与2底边相同，斜面2和3高度相同，同一物体与三个斜面的动摩擦因数相同，他们分别沿三个斜面从顶端由静止下滑到底端，下列说法正确的是（ ）
如图所示有三个斜面1、2、3，斜面1与2底边相同，斜面2和3高度相同，同一物体与三个斜面的动摩擦因数相同，他们分别沿三个斜面从顶端由静止下滑到底端，下列说法正确的是（ ）| A． | 到达底端的速度v1=v2＜v3 | |
| B． | 损失的机械能△E1=△E2＞△E3 | |
| C． | 到达斜面底端时重力的瞬时功率P1＞P2＞P3 | |
| D． | 沿斜面运动的时间t1＞t2＞t3 |
2．
如图所示，金属棒MN两端由等长的轻质细线水平悬挂，处于竖直向上的匀强磁场中，棒中通有电流，平衡时两悬线与竖直方向夹角均为θ．下列判断正确的是（ ）
如图所示，金属棒MN两端由等长的轻质细线水平悬挂，处于竖直向上的匀强磁场中，棒中通有电流，平衡时两悬线与竖直方向夹角均为θ．下列判断正确的是（ ）| A． | 棒中的电流方向为从N流向M | |
| B． | 如果磁感应强度变大，其他条件不变，θ角变小 | |
| C． | 如果金属棒质量变大，其他条件不变，θ角变小 | |
| D． | 如果棒中的电流变大，其他条件不变，θ角变小 |
1．沿直线运动的京津高铁和一辆红旗汽车，在计时开始及每过1s时京津高铁和红旗汽车的速度分别为v1和v2如表所示，由表中数据可看出（ ）
| t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | … |
| v1/m•s-1 | 15.0 | 15.3 | 15.6 | 15.9 | … |
| v2/m•s-1 | 20 | 18 | 16 | 14 | … |
| A． | 京津高铁的位移在增大，红旗汽车的位移在减小 | |
| B． | 京津高铁的位移在减小，红旗汽车的位移在增大 | |
| C． | 京津高铁的速度变化大，红旗汽车的速度变化小 | |
| D． | 京津高铁的速度变化慢，红旗汽车的速度变化快 |
20．下列关于速度和加速度的说法中，正确的是（ ）
0 146604 146612 146618 146622 146628 146630 146634 146640 146642 146648 146654 146658 146660 146664 146670 146672 146678 146682 146684 146688 146690 146694 146696 146698 146699 146700 146702 146703 146704 146706 146708 146712 146714 146718 146720 146724 146730 146732 146738 146742 146744 146748 146754 146760 146762 146768 146772 146774 146780 146784 146790 146798 176998
| A． | 加速度方向一定与速度变化方向相同 | |
| B． | 加速度增大，速度一定增大 | |
| C． | 物体运动的速度改变很小，它的加速度可能很大 | |
| D． | 加速度是表示物体运动速度对时间的变化率 |