12．如图所示.两带电平行金属板水平正对放置.下极板接地.极板长L=2cm.极板宽d=1cm.一质量为m.所带电荷量为q的带正电粒子从上极板的边缘A以初动能Ek水平向右射入电场.刚好从下极板的右边缘射——青夏教育精英家教网—

如图所示，两带电平行金属板水平正对放置，下极板接地，极板长L=2cm，极板宽d=1cm，一质量为m、所带电荷量为q的带正电粒子从上极板的边缘A以初动能E_k水平向右射入电场，刚好从下极板的右边缘射出，粒子重力不计，则下列说法正确的是（　　）

	A．	该粒子在入射点A时的电势能为E_k
	B．	该粒子到达下极板右边缘时的速度与水平方向成30°角
	C．	该粒子到达下极板右边缘时的动能为2E_k
	D．	该粒子通过两极板中间位置时的动能为0.5E_k

11．

如图所示．匀强磁场中有一矩形闭合线圈abcd，线圈平面与磁场垂直，已知线圈的匝数N=200，边长ab=30cm、bc=15cm，电阻R=2Ω，磁感应强度B随时间变化的关系式为B=0.2+0.2t（T），取垂直纸面向里为磁场的正方向，求：
（1）0.5s时线圈感应电流的方向；
（2）2s时线圈感应电动势的大小；
（3）在1分钟内线圈产生的焦耳热．

10．

如图甲所示的装置叫做阿特伍德机，是英国数学家和物理学家阿特伍德（G•Atwood 1746-1807）创制的一种著名力学实验装置，用来研究匀变速直线运动的规律．某同学对该装置加以改进后用来验证机械能守恒定律，如图乙所示．
（1）实验时，该同学进行了如下步骤：
①将质量均为M（A的含挡光片、B的含挂钩）的重物用绳连接后，跨放在定滑轮上，处于静止状态．测量出挡光片中心（填“A的上表面”、“A的下表面”或“挡光片中心”）到光电门中心的竖直距离h．
②在B的下端挂上质量为m的物块C，让系统中的物体由静止开始运动，光电门记录挡光片挡光的时间为△t．
③测出挡光片的宽度d，计算有关物理量，验证守恒定律．
（2）如果系统（重物A、B以及物块C）的机械能守恒，应满足的关系式为mgh=$\frac{1}{2}$（2M+m）（$\frac{d}{△t}$）²（已知重力加速度为g）．
（3）引起该实验系统误差的原因有定滑轮有质量；绳子有质量；滑轮和绳子间有摩擦；物体受空气阻力（写一条即可）．
（4）验证实验结束后，该同学突发奇想：如果系统（重物A、B以及物块C）的机械能守恒，不断增大物块C的质量m，重物B的加速度a也将不断增大，那么a与m之间有怎样的定量关系？a随m增大会趋于一个什么值？
请你帮该同学解决，
①写出a与m之间的关系式：a=$\frac{mg}{2M+m}$（还要用到M和g）
②a的值会趋于g．

9．关于磁场对电流的作用，下列说法正确的是（　　）

	A．	放在磁场中的通电直导线，一定会受到磁场力的作用
	B．	放在磁场中的通电直导线，只有在电流的方向与磁场方向垂直时才受磁场力的作用
	C．	磁场对通电直导线的作用力一定与通电直导线垂直
	D．	放在匀强磁场中的通电矩形线圈仅在磁场力的作用下一定会转动

8．

磁流体发电是一项新兴技术．如图所示，平行金属板之间有一个很强的磁场，将一束含有大量正、负带电粒子的等离子体，沿图中所示方向喷入磁场．图中虚线框部分相当于发电机．把两个极板与用电器相连，则（　　）

	A．	用电器中的负电荷运动方向从A到B
	B．	用电器中的电流方向从B到A
	C．	若只减小喷入粒子的速度，发电机的电动势增大
	D．	若只增大磁场，发电机的电动势增大

7．

长为4L的直导线等分成四等份，拆成如图所示的图形，其中的V形导线夹角为60°，整个图形置于与其所在平面相垂直的匀强磁场中，磁场的磁感应强度为B，当在该导线中通以大小为I的电流时，该V形通电导线受到的安培力大小为（　　）

6．

如图所示，水平放置、相互平行的两根等高固定长直导线的截面图，O点是两导线间距离的中点，a、b是过O点的竖直线上与O点间距相等的两点，两导线中通有大小相等、方向相反的恒定电流（　　）

	A．	两导线之间存在相互吸引的安培力
	B．	O点的磁感应强度为0
	C．	a、b两点磁感应强度大小相等、方向相同
	D．	若一电子从O点将以较小的速度射向a点，电子将做变速运动

5．某种火箭发射前的质量为2.8×10⁶kg，它的第一级产生的推力是3.5×10⁷N，工作时间为150s，喷气速度为2500m/s．试求：
（1）每秒消耗的燃料量；
（2）第一级所带的燃料量；
（3）第1s末火箭的速度大小；
（4）第一级火箭燃料耗完时火箭的速度大小．

4．

如图所示，在磁感应强度为B的匀强磁场中，ab边长为L，cb边长为l的矩形刚性导线框abcd，可绕过ad边的固定轴OO′转动，磁场方向与线框平面垂直，在线框中通以电流为I的稳恒电流，并是线框与竖直平面成θ角，此时bc变受到的安培力大小为（　　）

3．

电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置，已由美国福特号航母首先装备，我国未来的航母将采用自行研制的电磁弹射器．电磁弹射系统包括电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等等．其工作原理可简化为如图所示；上下共4根导轨，飞机前轮下有一牵引杆，与飞机前轮连为一体，可收缩并放置在飞机的腹腔内．起飞前牵引杆伸出至上下导轨之间，强迫储能装置提供瞬发能量，强大的电流从导轨流经牵引杆，牵引杆在强大的安培力作用下推动飞机运行到高速．现有一弹射器弹射某飞机，设飞机质量m=2×10⁴kg，起飞速度为v=60m/s，起飞过程所受到阻力恒为机重的0.2倍，在没有电磁弹射器的情况下，飞机从静止开始匀加速起飞，起飞距离为l=200m，在电磁弹射器与飞机的发动机（设飞机牵引力不变）同时工作的情况下，匀加速起飞距离减为50m，假设弹射过程强迫储能装置的能量全部转为飞机的动能．取g=10m/s²．求：
（1）请判断图中弹射器工作时磁场的方向；
（2）请计算该弹射器强迫储能装置贮存的能量；
（3）若假设强迫储能装置释放电能时的平均放电电压为U=1000V，飞机牵引杆的宽度d=2.5m，请计算强迫储能装置放电时的电流以及加速飞机所需的磁感应强度B的大小；
（4）实际中强迫储能装置的放电电压和功率均为可控，说出两条航母上安装电磁弹射的优点．

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