6．磁感线与电场线相比.其相同之处是磁感线在任一点的切线方向可表示磁场的方向,磁感线的疏密表示磁场的强弱,其不同之处磁感线是闭合曲线,在磁体的外部磁感线是从N极指向S极,在磁体的内部磁感线从S极指向N——青夏教育精英家教网——

6．磁感线与电场线相比，其相同之处是磁感线在任一点的切线方向可表示磁场的方向；磁感线的疏密表示磁场的强弱；其不同之处磁感线是闭合曲线；在磁体的外部磁感线是从N极指向S极；在磁体的内部磁感线从S极指向N极．

如图所示，水平转盘的中心有个竖直小圆筒，质量为m的物体A放在转盘上，A到竖直筒中心的距离为r，物体A通过轻绳、无摩擦的滑轮与物体B相连，B与A的质量相同，物体A与转盘间的最大静摩擦力是正压力的μ倍．为了使物体A能随盘一起转动，则转盘转动的最大角速度为$\sqrt{\frac{g（1+μ）}{r}}$，最小角速度为$\sqrt{\frac{g（1-μ）}{g}}$．

如图所示，光滑水平面上，一半圆形槽B中间放一光滑小球A（可看成质点），A、B质量均为2kg，A、B共同以v₀=6m/s的速度向右运动，质量为4kg的物体C静止在前方，B与C碰撞后粘合在一起运动，求：
（1）B、C碰撞后瞬间的速度大小；
（2）在以后的运动过程中，A速度等于零时重力势能的增加量．

3．如图所示，上表面光滑的水平平台左端与竖直面内半径为R的光滑半圆轨道相切，整体固定在水平地面上．平台上放置两个滑块A、B，其质量m_A=m，m_B=2m，两滑块间夹有被压缩的轻质弹簧，弹簧与滑块不拴接．平台右侧有一小车，静止在光滑的水平地面上，小车质量M=3m，车长L=2R，小车的上表面与平台的台面等高，滑块与小车上表面间的动摩擦因数μ=0.2．解除弹簧约束，滑块A、B在平台上与弹簧分离，在同一水平直线上运动．滑块A经C点恰好能够通过半圆轨道的最高点D，滑块B冲上小车．两个滑块均可视为质点，重力加速度为g．求：

（1）滑块A在半圆轨道最低点C处时的速度大小；
（2）滑块B冲上小车后与小车发生相对运动过程中小车的位移大小；
（3）若右侧地面上有一高度略低于小车上表面的立桩（图中未画出），立桩与小车右端的距离为S，当小车右端运动到立桩处立即被牢固粘连．请讨论滑块B在小车上运动的过程中，克服摩擦力做的功W_f与S的关系．

如图所示，用“碰撞实验器”可以验证动量守恒定律，即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系．
①若入射小球质量为m₁，半径为r₁；被碰小球质量为m₂，半径为r₂，为完成实验需满足C．
A．m₁＞m₂，r₁＞r₂B．m₁＞m₂，r₁＜r₂
C．m₁＞m₂，r₁=r₂D．m₁＜m₂，r₁=r₂
②实验中，不容易直接测定小球碰撞前后的速度，但是可以通过仅测量C（填选项前的符号），间接地解决这个问题．
A．小球开始释放高度h
B．小球抛出点距地面的高度H
C．小球做平抛运动的水平位移
③图中O点是小球抛出点在地面上的竖直投影，实验时，先让入射小球多次从斜轨上S位置由静止释放，找到其平均落地点的位置．然后把被碰小球静置于轨道的水平部分末端，再将入射小球从斜轨上S位置由静止释放，多次重复，并找到碰撞后两球落点的平均位置．用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置离O点的距离，即线段OM、OP、ON的长度．入射小球的质量为m₁，被碰小球的质量为m₂，若满足关系式m₁OP=m₁OM+m₂ON则两球碰撞前后系统动量守恒．

1．麦克斯韦的电磁场理论指出：变化的电场产生磁场，变化的磁场产生电场．电场和磁场在空间的交替传播就形成了电磁波．从1888年赫兹用实验证实了电磁波的存在至今，电磁波已经与我们的生活紧密相关：机场安检门使用频率为7kHz的电磁波，GPS定位系统使用频率为10.23MHz（1MHz=10⁶Hz）的电磁波，手机工作时使用频率为800-1900MHz的电磁波，无线WiFi使用频率为2.4GHz（1GHz=10⁹Hz）的电磁波，地铁行李安检时使用频率为10¹⁸Hz的电磁波．根据图中给出的电磁波谱和相关信息，下列说法正确的是（　　）

	A．	手机工作时使用的电磁波是纵波
	B．	机场安检门使用的电磁波只能在空气中传播
	C．	地铁行李安检时使用的电磁波是利用了电磁波的穿透本领
	D．	无线WiFi使用的电磁波比GPS定位系统使用的电磁波更容易发生衍射现象

20．图甲是某同学拍摄的一辆汽车在夜间行驶的照片，因为亮度原因，汽车的车身在照片中没有清晰显示，图中白色亮线是在曝光时间内汽车车灯运动的轨迹，照片中所示斑马线长度L=3m．图乙是此照片的相关参数．根据给出的信息估算在曝光时间内汽车运动的平均速度约为（　　）

19．关于玻尔建立的氢原子模型，下列说法正确的是（　　）

	A．	氢原子处于基态时，电子的轨道半径最大
	B．	氢原子在不同能量态之间跃迁时可以吸收任意频率的光子
	C．	氢原子从基态向较高能量态跃迁时，电子的动能减小
	D．	氢原子从基态向较高能量态跃迁时，系统的电势能减小

18．某物理学习小组的同学在研究性学习过程中，用伏安法研究某电子元件R₁（6V，2.5W）的伏安特性曲线，要求多次测量并尽可能减小实验误差，备有下列器材
A．直流电源（6V，内阻不计）
B．电流表G（满偏电流3mA，内阻10Ω）
C．电流表A（0～0.6A，内阻未知）
D．滑动变阻器R（0～20Ω，5A）
E．滑动变阻器R′（0～200Ω，1A）
F．定值电阻R₀（阻值为1990Ω）
G．开关与导线若干

（1）根据题目提供的实验器材，请你设计测量电子元件R₁伏安特性曲线的电路原理图（R₁可用“

”表示）（请画在图1方框内）．
（2）在实验中，为了操作方便且能够准确地进行测量，滑动变阻器应选用D（填写器材前面的字母序号）．
（3）将上述电子元件R₁和另一个电子元件R₂接入如图所示的电路2中，他们的伏安特性曲线分别如图3中oa、ob所示，电源的电动势E=7.0V，内阻忽略不计，调节滑动变阻器R₃，使电子元件R₁和R₂消耗的电功率恰好相等，则此时电子元件R₁的阻值为10Ω，R₃接入电路的阻值为8.0Ω（结果保留两位有效数字）．

17．设宇宙中某一小行星自转较快，但仍可近似看作质量分布均匀的球体，半径为R，宇航员用弹簧测力计称量一个相对自己静止的小物体的重量，第一次在极点处，弹簧测力计的读数为F₁=F₀；第二次在赤道处，弹簧测力计的读数为F₂=$\frac{{F}_{0}}{2}$．假设第三次在赤道平面内深度为$\frac{R}{2}$的隧道底部，示数为F₃；第四次在距星表高度为R处绕行星做匀速圆周运动的人造卫星中，示数为F₄，已知均匀球壳对壳内物体的引力为零，则以下判断正确的是（　　）

F₃=$\frac{{F}_{0}}{4}$，F₄=$\frac{{F}_{0}}{4}$

F₃=$\frac{{F}_{0}}{4}$，F₄=0

F₃=$\frac{15{F}_{0}}{4}$，F₄=0

F₃=4F₀，F₄=$\frac{{F}_{0}}{4}$

0 129976 129984 129990 129994 130000 130002 130006 130012 130014 130020 130026 130030 130032 130036 130042 130044 130050 130054 130056 130060 130062 130066 130068 130070 130071 130072 130074 130075 130076 130078 130080 130084 130086 130090 130092 130096 130102 130104 130110 130114 130116 130120 130126 130132 130134 130140 130144 130146 130152 130156 130162 130170 176998