如图所示，导电物质为电子的霍尔元件位于两串联线圈之间，线圈中电流为I，线圈间产生匀强磁场，磁感应强度大小B与I成正比，方向垂直于霍尔元件的两侧面，此时通过霍尔元件的电流为I_H, 与其前后表而相连的电压表测出的霍尔电压U_H满足：，式中k为霍尔系数，d为霍尔元件两侧面间的距离.电阻R远大于R_L，霍尔元件的电阻可以忽略，则

（A）霍尔元件前表面的电势低于后表而

（B）若电源的正负极对调，电压表将反偏

（C）I_H与I成正比

（D）电压表的示数与R_L消耗的电功率成正比

如图所示A、B两物块的质量分别为2m和m。静止叠放在水平地上，A、B两物体间的动摩擦因数为，B与地面间的动摩擦因数为，最大摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g。现对A施加一水平拉力F，则

(A)当F<，A , B都相对地面静止

(B)当时，A的加速度为

(C)当F>时，A相对B滑动

( D)无论F为何值，B的加速度不会超过

如图所示，在线圈上端放置一盛有冷水的金属杯，现接通交流电源，过了几分钟，杯内的水沸腾起来.若要缩短上述加热时间，下列措施可行的有

(A)增加线圈的匝数

(B)提高交流电源的频率

(C)将金属杯换为瓷杯

(D)取走线圈中的铁芯

为了验证平抛运动的小球在竖直方向上做自由落体运动，用如图所示的装置进行实验.小锤打击弹性金属片，A球水平抛出，同时B球被松开，自由下落。关于该实验，下列说法中正确的有

  (A)两球的质量应相等

  (B)两球应同时落地

  (C)应改变装置的高度，多次实验

( D)实验也能说明A球在水平方向上做匀速直线运动

一汽车从静止开始做匀加速直线运动，然后刹车做匀减速直线运动，直到停止。下列速度v和位移x的关系图像中，能描述该过程的是

如图所示，一圆环上均匀分布着正电荷，x轴垂直于环面且过圆心O.下列关于x轴上的电场强度和电势的说法中正确的是

A．O点的电场强度为零.电势最低

B．O点的电场强度为零.电势最高

C．从O点沿x轴正方向，电场强度减小，电势升高

D．O点沿x轴正方向，电场强度增大，电势降低

远距离输电的原理图如图所示，升托变压器原、副线圈的匝数分别为n₁、n₂，电压分别为U₁ ,U₂，电流分别为I₁、  I₂,输电线上的电阻为R.变压器为理想变压器，则下列关系式中正确的是

A．   B．   C．   D．

已知地球的质量约为火星质量的10倍，地球的半径约为火星半径的2倍，则航天器在火星表而附近绕火星做匀速圆周运动的速率约为

A．3. 5 km/s

B．5. 0 km/s

C．17.7 km/s

D．35. 2 km/s

如图所示一正方形线圈的匝数为n，边长为a，.线圈平面与匀强磁场垂直，且一半处在磁场中.在△t时间内，磁感应强度的方向不变，大小由B均匀地增大到2B。在此过程中，线圈中产生的感应电动势为

A．   B．    C．   D．

导体切割磁感线的运动可以从宏观和微观两个角度来认识。如图所示，固定于水平面的U型导线框处于竖直向下的匀强磁场中，金属直导线MN在于其垂直的水平恒力F作用下，在导线框上以速度v做匀速运动，速度v与恒力F的方向相同:导线MN始终与导线框形成闭合电路。已知导线MN电阻为R，其长度恰好等于平行轨道间距，磁场的磁感应强度为B。忽略摩擦阻力和导线框的电阻。

（1）    通过公式推导验证:在时间内，F对导线MN所做的功W等于电路获得的电能,也等于导线MN中产生的焦耳热Q;

 （2）若导线MN的质量m=8.0g,长度L=0.10m，感应电流=1.0A，假设一个原子贡献一个自由电子，计算导线MN中电子沿导线长度方向定向移动的平均速率v_e(下表中列出一些你可能会用到的数据)；

（3）经典物理学认为，金属的电阻源于定向运动的自由电子和金属离子（即金属原子失去电子后的剩余部分）的碰撞。展开你想象的翅膀，给出一个合理的自由电子的运动模型；在此基础上，求出导线MN中金属离子对一个自由电子沿导线长度方向的平均作用力f的表达式。