题目内容

5.如图1,气垫导轨工作时,空气从导轨表面的小孔喷出,在导轨表面和滑块内表面之间形成一层薄薄的空气层,使滑块不与导轨表面直接接触,大大减小了滑块运动时的阻力.为了验证动量守恒定律,在水平气垫导轨上放置两个质量均为a的滑块,每个滑块的一端分别与穿过打点计时器的纸带相连,两个打点计时器所用电源的频率均为b.气垫导轨正常工作后,接通两个打点计时器的电源,并让两滑块以不同的速度相向运动,两滑块相碰后粘在一起继续运动.图2为某次实验打出的点迹清晰的纸带的一部分,在纸带上以相同间距的6个连续点为一段划分纸带,用刻度尺分别量出其长度s1、s2和s3.若题中各物理量的单位均为国际单位,那么,碰撞前两滑块的动量大小分别为0.2abs1、0.2abs3,两滑块的总动量大小为0.2ab(s1-s3);碰撞后两滑块的总动量大小为0.4abs2.重复上述实验,多做几次.若碰撞前、后两滑块的总动量在实验误差允许的范围内相等,则动量守恒定律得到验证.

分析 本实验为了验证动量守恒定律设置滑块在 气垫导轨上碰撞,用打点计时器纸带的数据测量碰前和碰后的速度,计算前后的动量,多次重复,在实验误差允许的范围内相等,则动量守恒定律得到验证.

解答 解:由图乙结合实际情况可以看出,s1和s3是两物体相碰前打出的纸带,s2是相碰后打出的纸带.所以碰撞前物体的速度分别为:
v1=$\frac{{s}_{1}}{t}$=$\frac{{s}_{1}}{5T}$=0.2s1b
v2=$\frac{{s}_{3}}{t}$=0.2s3b
碰撞后两物体共同速度为:v=$\frac{{s}_{2}}{t}$=0.2s2b
所以碰前两物体动量分别为:p1=mv1=0.2abs1,p2=mv2=0.2abs3,总动量为:p=p1-p2=0.2ab(s1-s3);碰后总动量为:p′=2mv=0.4abs2.
答案:0.2abs1 0.2abs3 0.2ab(s1-s3) 0.4abs2

点评 本题考查了关于动量守恒的基础知识,要注意气垫导轨要水平才能满足动量守恒,同时明确用光电门求解速度的基本方法.

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