在用电压表和电流表测电阻的实验中.由于电表内阻对测量的影响.使得测量的结果会出现误差．若采用右图所示的电路进行测量.则测量值RX与实际值R0比较( )A．RX＞R0B．RX＜R0C．RX=R0D．因不知两表的内阻具体大小.故无法比较RX与R0的大小关系题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

在用电压表和电流表测电阻的实验中，由于电表内阻对测量的影响，使得测量的结果会出现误差．若采用右图所示的电路进行测量，则测量值RX与实际值R0比较（）

A．RX＞R0

B．RX＜R0

C．RX=R0

D．因不知两表的内阻具体大小，故无法比较RX与R0的大小关系

练习册系列答案

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如图所示，水平地面上的L形木板M上放着小木块m，M与m间有一处于压缩状态的弹簧，整个装置处于静止状态。长木板受力的个数为( )

A．3个 B．4个 C．5个 D．6个

如图所示，物体B靠在水平天花板上，在竖直向上的力F作用下，A、B保持静止，A与B间的动摩擦因数为μ1，B与天花板间的动摩擦因数为μ2，则关于μ1、μ2的值下列判断正确的是（）

A．μ1=0，μ2≠0 B．μ1≠0，μ2=0

C．μ1=0，μ2=0 D．μ1≠0，μ2≠0

如图所示的电路，闭合开关，水平放置的平行板电容器中有一个带电液滴正好处于静止状态．为了使液滴竖直向上运动，下列操作可行的是（）

A．断开开关，将两板间的距离拉大一些

B．断开开关，将两板水平地向相反方向移开一些

C．保持开关闭合，将两板间的距离减小一些

D．保持开关闭合，以两板各自的左侧板沿为轴，同时向上（即逆时针方向）转过一个小角度

如图所示，A、B两物体叠放在一起，B的左侧面与竖直墙壁相接触，现由静止同时释放两物体，不计空气阻力．则在物体落地之前下列说法正确的是（）

A．物体A受一个力 B．物体A受两个力

C．物体B受两个力 D．物体B受三个力

对于公式vt=v0+at，下列说法中正确的是（）

A．适用于任何变速运动

B．只适用于匀加速直线运动

C．适用于任何匀变速直线运动

D．v0和vt只能取正值，不可能为负值

如图所示，某水电站发电机的输出功率为100kW，发电机的电压为250V，通过升压变压器升高电压后向远处输电，输电线总电阻为8Ω，在用户端用降压变压器把电压降为220V．若输电线上损失的功率为5kW，不计变压器的损耗．求：

（1）输电导线上输送的电流；

（2）升压变压器的输出电压U2；

（3）降压变压器的匝数比；

（4）若改用10kV电压输电，则输电线上损失的功率是多大？

如图所示，为处于静电场中某空腔导体周围的电场分布情况，实线表示电场线，虚线表示等势面，A.B.C为电场中的三个点，O为空腔导体内的一点，下列说法正确的是（）

A.B点的电势低于O点的电势

B.A点的电势低于B点的电势

C.A点的电场强度小于B点的电场强度

D.将正电荷从A点移到C点，电场力做正功

（12分）2009年冬季东北地区由于雪量很大，路面状况给行车带来了困难。雪天行车，由于不可测因素太多，开车时慢行可以给自己留出更多的时间去判断，从而做出正确操作，又由于制动距离会随着车速提高而加大，所以控制车速和与前车保持多长的安全行车距离。如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。现调查，交通部门要求某一平直路段冰雪天气的安全行车速度减为正常路面的三分之二，而安全行车距离则要求为正常状态的二分之三，若制动状态时车轮呈抱死状态，未发生侧滑和侧移，路面处处动摩擦因数相同，试计算冰雪路面与正常路面的动摩擦因数之比。

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