题目内容
1.(1)滑块释放后,第一次离开弹簧时的速率
(2)弹簧第一次被滑块压缩到最短时具有的弹性势能
(3)滑块和凹槽右端碰撞的次数.
分析 (1)释放滑块后,弹簧对滑块做功,弹簧的弹性势能转化为滑块的动能,由机械能守恒定律可以求出滑块的速度.
(2)滑块与凹槽组成的系统动量守恒,弹簧第一次被滑块压缩到最短时两者速度相等,由动量守恒定律求出它们的共同速度.再能量守恒定律求出此时的弹性势能.
(3)最终滑块停在凹槽上,对整个过程,由动量守恒定律和能量守恒定律求出滑块在CB段滑行的总路程,再求滑块和凹槽右端碰撞的次数.
解答 解:(1)设滑块释放后,第一次离开弹簧时的速率为v0.
对滑块和弹簧组成的系统,由机械能守恒得:Ep=$\frac{1}{2}$mv02
解得 v0=5m/s
(2)弹簧第一次被滑块压缩到最短时滑块与凹槽的速度相同,设为v.取水平向右为正方向,根据动量守恒定律得:
mv0=(M+m)v
解得:v=1m/s,方向水平向右.
由能量守恒定律得 μmg•2L+Ep=$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$(M+m)v2
解得弹簧的弹性势能 Ep=1.96J
(3)最终滑块停在凹槽上,设滑块在CB段滑行的总路程为s.
滑块停在凹槽上时两者速度相同,且为 v=1m/s
对整个过程,由能量守恒定律得
μmgs=$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$(M+m)v2
解得 s=1m
所以滑块和凹槽右端碰撞的次数为 n=1+$\frac{s-L}{2L}$=1+$\frac{1-0.1}{2×0.1}$=5.5(次),取整数,即为5次.
答:
(1)滑块释放后,第一次离开弹簧时的速率是5m/s.
(2)弹簧第一次被滑块压缩到最短时具有的弹性势能是1.96J.
(3)滑块和凹槽右端碰撞的次数是5.
点评 分析清楚物体运动过程,明确系统的动量守恒,能量也守恒,知道摩擦生热与相对路程有关.
| A. | t1~t2时间内,汽车的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| B. | 汽车在t1~t2时间内的功率等于t2以后的功率 | |
| C. | t1~t2时间内,汽车的功率等于m($\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v1 | |
| D. | 0~t1时间内,汽车的牵引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$ |
| A. | 电场线上各点的切线方向,表示该点电场强度的方向 | |
| B. | 电场线总是从正电荷出发到负电荷终止的一系列曲线 | |
| C. | 电场中任何两条电场线不会相交 | |
| D. | 电场线是客观存在的 |
| A. | 支持力做功为mgL | B. | 合外力做功为mgL | ||
| C. | 拉力做功为FLcosθ | D. | 滑动摩擦力做功为-μmgL |
| A. | 小物体从斜面体底端滑到顶端的位移大小为$\frac{2\sqrt{3}}{3}$h | |
| B. | 水平推力F的大小为$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg | |
| C. | 斜面体对小物体的支持力对小物体所不做功 | |
| D. | 绳子的拉力对小物体做功为mgh |