题目内容
近年我国高速铁路技术得到飞速发展,2010年12月3日京沪杭高铁综合试验运行最高时速达到486.1公里,刷新了世界记录,对提高铁路运行速度的以下说法,错误的是( )
| A.减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速 |
| B.当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等 |
| C.列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术 |
| D.将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率 |
A、当列车匀速行驶时,F牵=F阻,最大速度vm=
=
,当P一定时,减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速.故A正确.
B、当列车保持最高时速行驶时匀速运动,牵引力等于阻力.故B正确.
C、由最大速度vm=
=
,列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术.故C正确.
D、减小空气阻力,可以提供最大速度,列车功率取决发动机性能.故D错误.
本题选错误,故选D.
| P |
| F牵 |
| P |
| F阻 |
B、当列车保持最高时速行驶时匀速运动,牵引力等于阻力.故B正确.
C、由最大速度vm=
| P |
| F牵 |
| P |
| F阻 |
D、减小空气阻力,可以提供最大速度,列车功率取决发动机性能.故D错误.
本题选错误,故选D.
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